新老硬派SUV战场，撼路者实力约战普拉多

　　硬派SUV新选择，撼路者约战普拉多开启新战场　　相信对于很多喜欢越野的朋友来说，老牌硬派SUV丰田普拉多都是众多车友绕不过的坎，选购新车的时候，哪怕最后没有选择普拉多，至少普拉多也曾是你考虑再三的目标。为何一个2.7L排量的7座车，最大功率不过120Kw，要价竟然会达到40万左右。而且目前丰田普拉多价格持续坚挺，毫无优惠之意。让我们不得不服它的“霸道”之处。　　如此牛气的丰田普拉多作为硬派SUV的代表，地位真的就不可撼动吗?其实认真认识一下普拉多就知道不管是进口还是合资，价格都在40万左右，没有什么配置，40几万的车连个定速巡航也没有，地盘下面的几把锁更是不想评价过多，最可气的是连感应雨刷、360度视频都没有。完全是还想凭着当年的名气继续称霸现如今的硬派SUV市场，这一点很难让如今的消费者感到满意。　　就在人们为普拉多的傲慢高价低功率配置而愤愤不平的时候，国内市场就出现像江铃福特撼路者这样的全新硬系SUV向普拉多直接叫板。大有初生牛犊不怕虎的架势——普拉多你不就是高通过性专业越野吗?我撼路者样样拿得起放得下。　　江铃福特撼路者最为一款全新的产品，确实令人有些陌生，但是强大的产品力对十年不变的普拉多来说还是能产生不小的冲击。　　从动力上说，江铃福特撼路者汽油机为2.0T EcoBoost，采用最新的双涡流涡轮增压技术，最大功率180Kw. 最大扭矩360Nm;而另一套为2.2L Duratorq TDCI柴油发动机，最大功率118Kw，最大扭矩385Nm，新一代发动机油耗更低。　　撼路者2.0L GTDi四驱汽 油旗舰版采用了福特EcoboostGTDi 2.0T发动机，匹配了6速手自一体变速箱。这台发动机180Kw、360Nm的动力指标，最大功率在5500转出现，而在最大扭矩在4000转出现　　对比普拉多目前的2.7L排量，最大功率不过120Kw来看无论低配高配，江铃福特撼路者的动力都让普拉多汗颜。　　除了配备全景天窗、7安全气囊、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统等，还有路况管理系统，有岩石模式、沙地模式、雪地模式可以选择。撼路者底盘设定和调校的出色，在于它城市道路的驾控体验接近普通承载式汽车，底盘紧致感仍然存在，舒适性也有上佳表现。车内的降噪隔音更十分出色，转向系统传递所必需的反馈十分适当，车内也没有出现任何异响，说明装配十分扎实。　　在面对老迈傲慢价高功率低的普拉多，江铃福特撼路者在硬派SUV中的确是一个不错的选择。美式硬朗的外观搭配更具现代感的内饰，还有不亚于轿车的高级配置，兼顾公路驾乘的品质和真正的越野能力，与起价36.98万元的普拉多相比，起价26万多元的撼路者的确可以承担大型SUV首选的重任并蚕食普拉多的中大型硬派SUV市场。　　撼路者的出现打响了新老硬派SUV的战场的枪手，面对一辆高配置、高性能。高性价比的撼路者，丰田普拉多也已经感受到了撼路者步步紧逼的威胁，促使普拉多进行了10年的第一次改款，4速变速箱变成6速变速箱的重新上市，可以说撼路者功不可没。导致双方火药味越来越足。　　在这个汽车战场硝烟四起的时代，性价比高于一切，江铃福特撼路者的出现对整个SUV市场的车型换代以及技术刷新做出了巨大的推动作用。　　丰田普拉多面对这个日渐成型的竞争对手，相信也是已经注意到了自身的不足。在将来的日子里，丰田普拉多能否改进自身缺陷，提高性价比来积极迎接撼路者带来的冲击呢?让我们拭目以待!

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