搭48V微混动力 新款奔驰E级将近期上市

　　日前我们获悉，新款奔驰E级长轴距版车型将于近期上市。与现款不同的是，新款车型的命名分由原来的E200L、E300L、E320L变为E260L、E300L和E350L，且E260L和E350L将搭载微混动力系统。

　　看了以下要点，本文算读完一半

　　新款奔驰E级命名发生变化;

　　部分车型将搭载微混动力系统;

　　新车传动系统将全系匹配9AT变速箱。

　　

 

 

　　外观方面，新款车型预计不会出现太大变化，庄重的前脸搭配修长的车身，行政气息十分浓重，毕竟人家号称“小S级”。

　　

　　内饰方面，新车预计延续现款车型设计，液晶仪表盘和中控屏采用一体式设计，但会加入奔驰最新的MBUX触控系统，操作更加方便。其他方面依旧会体现奔驰内饰的豪华感。

　　

　　以上图片均为现款车型

　　动力方面，新款奔驰E260L搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，汽油机最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩280Nm，电动机最大功率10kW(14Ps)，最大扭矩160Nm;新款奔驰E300L搭载2.0T高功率发动机，最大功率190kW(258Ps)，最大扭矩370Nm;新款奔驰E350L搭载2.0T高功率发动机+ 48V系统轻混，汽油机最大功率220kW(299Ps)，最大扭矩400Nm，电动机最大功率16kW(22Ps)，最大扭矩249Nm。传动系统则全系匹配9AT变速箱。

　　编辑点评：随着奔驰C级、E级引入了微混系统，意味着奔驰将会有更多的车型做出此改变。微混系统的引入不仅降低了油耗，还使得车辆在行驶过程中更加安静，何乐而不为呢。

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