亚洲龙AVALON能否让一汽丰田重振B级车雄风？

　　

　　在日渐衰落而又竞争激烈的B级车市场中，新上场的一汽丰田亚洲龙AVALON与众多自家的和他家的劲敌相比，有什么能让消费者埋单的绝活儿?

　　3月22日，一汽丰田亚洲龙AVALON上市，价格20.88万-28.98万元，，在B级轿车并不红火的当下，一汽丰田为什么还会推一款尺寸更大的B+级高端轿车呢?

　　B级轿车目前在中国汽车市场远不如A级轿车风光，即使销量最大的上海大众帕萨特，2019年2月销量也不到1.2万辆，在轿车销量排行榜上只名列第13名。不过，有个值得注意的趋势是，这个细分市场的竞争并没有随着销量减少而变得缓和，相反变得更加激烈了。

　　这是因为B级轿车在车企中的地位非常重要，对于大多数自主和合资车企，B级车往往代表着车企最高技术水平，是品牌形象的象征。而对于豪华品牌，B级车却是其扩大销量的主力。

　　因此，国产品牌往上走，B级轿车成为必争之地，豪华品牌平民化，B级轿车是其最佳目标市场，两向上挤和下压，使得B级轿车市场变得更加错综复杂，新晋产品如果想有一席之地，必须具备非常强的抗压能力才行。

　　一汽丰田在B级轿车上目前尚属空白，缺乏像广汽凯美瑞一样的B级车中坚，亟需新鲜血液的注入。　

　　1994年推出的亚洲龙AVALON是丰田专供美国市场的车型，其定位要高于凯美瑞，是丰田用于与福特、通用竞争B+级轿车市场的产品，无论是车身尺寸上，还是乘坐舒适性上，都更符合中国人的购车喜好。

　　丰田在中国一直在走双线发展道路，主销车型也是各有主力，轿车上，一丰有卡罗拉，广丰有雷凌，SUV上，一丰有奕泽，广丰有CH-R，但在B级轿车上，一丰却没有广丰凯美瑞那样走量的B级车。　

　　定位高于自家的凯美瑞，低于同平台的雷克萨斯ES的亚洲龙AVALON的加入，不但丰富了一汽丰田的产品系列，也让丰田中国的B级车布局更加合理，低端有凯美瑞对付16万-23万元的国产、合资B级车，中端有亚洲龙对付24万-30万元的合资B级车及入门B级豪华车，高端有雷克萨斯ES对付30万元以上的豪华B级车。

　　其实，亚洲龙AVALON在中国面临的竞争者可以说非常多，比如广汽本田雅阁、东风日产天籁;德系的上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾、华晨宝马3系、奥迪A4;美系：凯迪拉克ATSL、别克君越、君威、长安福特金牛座、蒙迪欧。

　　从亚洲龙AVALON自身的特点来讲，其最大的优势就是性能均衡，综合实力强。　

　　首先，外观上年轻、动感、时尚。亚洲龙AVALON突破以往丰田车相对稳重的造型设计，优雅流线的设计轮廓、0.27cd低风阻造型，整车更宽、更低、更美观协调，拥有强烈个性。下沉贴地的大嘴新玩儿法、繁而不乱的车辆型面转角，极具震撼性!　　

　　其次，其内部空间宽敞舒适，内饰做工精良、用料高级、质感出色。全部采用真材实料，全方位的高级触感(所及之处皆柔软)与观感融为一体，带给人熟悉又真实的丰田感。由从显示器到控制台都极具个性的造型和上部横向交织的舒展造型，追求旗舰独有的高级感。

　　第三，舒适性出色。亚洲龙AVALON外形尺寸为4975×1850×1450毫米，轴距2870毫米，加上优异的内部空间设计，驾乘人员空间舒适度非常高;在静谧性上，丰田重新考虑了车身各部位吸音材料的配置，亚洲龙AVALON在隔离感和静谧性上精益求精，最终在路噪过滤和车内对话清晰度等指标上达到了越级效果;亚洲龙AVALON的底盘相较以往车型，做了彻底的平坦化处理，并使用大面积的罩板，以改善座舱的NVH水平。

　　第四，全面智能的安全配备。海外版AVALON获得全球最严苛的IIHS美国公路安全保险协会2018最高安全推荐级别车型TSP+殊荣;丰田GOA车身结构再度升级，整体车身强度也进一步提升;包含10个全面包裹防护的安全气囊。且搭配升级版的丰田智行安全系统，在主动安全上力求做到防护完全。　

　　第五，动力输出平顺，操控稳定，油耗经济。亚洲龙AVALON汽油版配备TNGA 2.5L Dynamic Force 发动机 ，搭配Direct-Shift 8AT变速器，最大功率154千瓦，峰值扭矩250牛?米;双擎版配备最大功率131千瓦、峰值扭矩221牛?米的TNGA 2.5L Dynamic Force 发动机和最大功率88千瓦、峰值扭矩202牛?米的电动机，综合最大功率160千瓦，搭载E-CVT变速器。两种动力组合兼具动力强劲、高效省油、高静谧性等多重优势，汽油版热效率达40%，双擎版更是达到41%的世界顶级热效率。

　　一汽丰田亚洲龙2.5升进取版20.88万元，比凯美瑞相应车型还低0.9万元;Touring尊贵版24.48万元，双擎2.5升进取版22.68万元，与凯美瑞相应车型持平。

　　亚洲龙入门汽油版价格比广汽本田雅阁2.0T高1.9万元，和东风日产2.0T、上汽大众帕萨特2.0T入门级车型相当;双擎版最低价格比广汽本田雅阁高2.7万元。相比这些B级车，一汽丰田亚洲龙AVALON空间更大、乘坐更舒适，内饰更高档，动力更平顺，安全性更强。

　　和与宝马3系、奥迪A4这些入门豪华车及福特金牛座、别克君越这些B+级竞品相比，亚洲龙AVALON价格优势明显，2.5升双擎Limited旗舰版28.98万元，宝马3系2.0T最低配便宜2万元，比奥迪A4 2.0T最低配便宜1.1万元，比福特金牛座顶配便宜1万元、比别克君越顶配便宜2万元。同时，亚洲龙AVALON更具诱惑力，外观更年轻，更运动，燃油经济性更好。

　　这样，一汽丰田亚洲龙AVALON面对合资品牌中高端B级车、豪华品牌的入门B级车都有着一定的错位竞争优势，综合适应性非常强，希望亚洲龙AVALON能让一汽丰田在B级轿车市场实现突破，打出属于自己的一片天地。

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