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“国六”一车难求?不如看看6月即将上市的新车

来源:网络 时间:2019-06-04 编辑:佚名
 “国六”排放标准即将在全国实施,当前正处在“新旧”交替的过渡期。

  “国六”排放标准即将在全国实施,当前正处在“新旧”交替的过渡期。经销商都在忙着清理“国五”库存,因此大在多数已上市车中,“国六”车型出现了一车难求情况。如果一定要执着于“国六”车型,不如来看看6月即将上市的新车,当然其中也不乏一些重磅车型。

  长安CS85 COUPE 1.5T

  长安CS85 COUPE 1.5T车型基本与在售的2.0T车型保持一致,采用了家族最新的设计语言,前脸大嘴式的进气格栅格外吸睛,同时在光源上顶配车型是全LED点亮方式。侧面溜背式设计诠释了“COUPE”一词的涵义,车身比例方面的把控也相当到位。  

  1.5T版车型除了搭载全新的动力组合之外,基本保持了与2.0T车型一致的产品力,预售价格更是诚意满满,质价比优势更加突出。与此同时,长安CS85 COUPE将发布全新星云紫配色,更好的满足年轻人群多元化用车需求。

  红点评车

  长安汽车(000625)在轿跑SUV车型上采用了高举高打的产品战略,在前期只有2.0T车型问世,众多被 CS85 COUPE深度”种草”却对动力没有特殊追求的用户,都在等待1.5T版本的到来,市场上呼吁推出CS85 COUPE 1.5T车型的声音也一直存在。而此次公布的1.5T版本正式预售的消息,无疑将让翘首以盼的粉丝们为之振奋。

  长安欧尚COSMOS(科尚)DCT版

  长安欧尚旗下MPV车型欧尚科尚DCT版本将于6月5日开幕的重庆车展上市,新车最大的变化在于换装了双离合变速箱。  

  欧尚科尚DCT版本车型在外观方面与现款车型保持一致,均采用了最新的家族式设计,新车前进气格栅内部采用菱形设计,车身侧面整体看上去比较简洁。车身尺寸依然为4840mm/1860mm/1890mm,轴距为2820mm。整体设计布局预计也将与现款车型保持一致,会使用MPV车型常见的2+2+3的座椅布局形式。

  动力方面,将搭载一台1.5T发动机,最大功率115kW(156Ps),最大扭矩225Nm。传动系统则匹配7速双离合变速箱。

  红点评车

  欧尚科尚的内饰用料,高级感在自主品牌MVP里绝对算得上数一数二的,但在与竞品对比的时候唯独少了自动挡,即将上市的DCT版将补齐欧尚科尚短板,从此国内MPV市场又将多一款精品车型。

  雪佛兰全新一代创酷

  雪佛兰全新一代创酷将于6月5日正式上市,新车在2019上海车展中已有过正式亮相。新车一改以往小巧精致的画风,突出运动化风格,采用全新家族式设计,提供Redline专属套件,全车大量使用黑色包裹元素。  

  全新一代创酷的长宽高分别为4270*1791*1610mm,轴距为2570mm。车身线条更加锐利,进一步增强其越野气息以及运动属性。新车内饰采用雪佛兰新一代设计语言,传承家族经典飞翼式双座舱设计的同时,加入了年轻化的设计元素。与此同时,中控台向驾驶者方向倾斜,进一步提升了操控的便捷性。

  全新一代创酷将搭载335T智能直喷涡轮增压发动机以及325T智能直喷涡轮增压发动机,其中前者最大功率为121kW(165Ps),峰值扭矩240Nm。传动部分,与335T智能直喷涡轮增压发动机匹配的是CVT智能无级变速箱;与325T智能直喷涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱。

  红点评车

  雪佛兰全新一代创酷在外观、内饰等方面做了比较大的改变,融入了许多年轻化的元素,确实能吸引不少年轻消费者的关注。但是全系都搭载的三缸机,消费者会不会买单还是个未知数。

  全新一代上汽大众Polo Plus

  全新一代上汽大众Polo Plus将于2019年6月18日正式上市。在2019年上海车展上,全新一代Polo Plus已经亮过相,在外形上与海外版车型基本保持了一致。相比现款造型更加犀利,视觉上更加扁平。  

  全新一代Polo Plus基于MQB平台打造车身尺寸加大,长宽高分别为4053*1740*1449mm,轴距达到2564mm,比现款Polo加长了94mm之多,在同级别对手中也属罕见,已经媲美A级车的参数。

  Polo Plus内饰仍然是熟悉的大众设计风格,车身同色饰板的加入是整车内部看起来更年轻一些。8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife互联应用。动力方面,新车继续使用1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

  红点评车

  基于Polo此前的市场口碑,特别是全新换代的Polo Plus在车身尺寸方面有了很大提升,而对于中国消费者来说,更大的空间也将更具有竞争力。如果上汽大众能够给出具有竞争力的市场价格,全新一代Polo Plus依然有望为上汽大众贡献不错的销量。

  全新一代宝马3系

  全新一代宝马3系在6月22日将正式上市。全新3系在外观方面依旧走运动路线,相比老款更加运动。车身尺寸相比现款也有了提升,长轴距版长宽高为4829/1827/1463mm,轴距达到了惊人的2961mm,比海外版足足多了110mm。更加惊艳的是内饰的变化,这一代3系也终于用上了电子手刹,上方10.25寸的的悬浮式中控屏幕和全液晶仪表的运用使得内饰科技感十足。  

  动力方面,将搭载2.0T发动机,最大功率184马力,最大峰值扭矩270牛米,匹配8AT变速箱。

  红点评车

  现款宝马3系依旧在市场上充满竞争力,而改款的全新一代3系将让竞争力再次大幅提升。面对这样一台全新的宝马3系,无论在外观设计上还是在动力上也都保持了宝马3系该有的味道,再加上全新的造型和科技感爆棚的内饰,全新一代宝马3系这次想不大卖都难。

  领克03+

  相比普通版领克03,领克03+外观上增加了全车身运动包围,包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板,以及双边共四出式排气等。  

  由于运动套件的加入,领克03+车身尺寸将有所增加,轴距保持不变。动力部分领克03+将搭载的是一台2.0T高功率发动机,最大功率为254马力,峰值扭矩为350牛·米,与沃尔沃的T5系列发动机数据完全相同,与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱,性能和可靠性都有足够的保障。

  另外,新车采用博格华纳第五代智能四驱系统,驾驶模式新增赛道模式,百公里加速仅为5.9秒,比大众高尔夫GTI、福克斯ST等车型还快。

  红点评车

  从01到02再到03,领克用最短时间、最强架构、最闪营销,让我们对国际化视野中国品牌有了更清晰的认知。一直以来重SUV轻轿车,是很多中国品牌的诟病。而领克03+的出现,证明我们不但能做最好的轿车,也能做最强的轿车,它的出现也同时填补中国轿车在高性能领域的实践空白。

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编辑:汽车大事件

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