当地时间6月3日,就在美国开始对墨西哥输美产品加征关税前的一周,大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)已与美国贸易代表罗伯特·莱特希泽(Robert Lighthizer)会面。
截至发稿时,大众美国发言人证实了迪斯在华盛顿的消息,但是拒绝承认他已与莱特希泽会面,而美方发言人尚未给出实时评论。
上周,美国总统唐纳德·特朗普表示,除非墨西哥能够阻止大量非法移民跨越美国边境,否则将于6月10日对所有墨西哥输美商品征收5%的关税。如果情况得不到缓解,关税将逐步提高,2019年10月1日将达到25%。
加征关税将对大众带来较大的冲击。去年,大众汽车在美国的销量近一半是产于墨西哥。大众在墨西哥普埃布拉工厂生产捷达、途观等多种车型,还在锡劳工厂专门制造发动机。据统计,大众在美畅销车型奥迪Q5也是在墨西哥的另外一家工厂生产的,该车型占据了美国大众汽车总销量的三分之一。
周一,大众在一份声明中表示:“我们相信,加征关税只会给美国消费者带来更高税额,最终导致价格上涨和就业危机。公司已在美国进行了重要的长期投资,而关税问题也将影响这些投资。”
去年12月,特朗普向德国先进汽车制造商高管们施压,要求他们在美国扩大投资,迪斯也是其中一员。同月,迪斯表示:“特朗普总统目标明确,美国官员试图说服我们在美追加投资,而我们也正准备这样做。”
今年一月,大众表示将在美国田纳西州查塔努加工厂投资8亿美元,用来生产新型电动汽车。这笔投资为工厂创造了1000个就业机会,将于2022年开始在该工厂生产电动汽车。此外,迪斯还表示公司正考虑在美国生产奥迪车型,但是目前尚未最终决定。
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