想火又怕火，车辆召回背后，蔚来的未来在哪里？

　　

　　两个月内蔚来发生三起自燃起火事件，让公众对其产品的安全性产生了极大的怀疑。而蔚来在上海的事故中调查发现，部分蔚来ES8的电池模组存在安全隐患，于是决定召回4803辆ES8车型。当然，这将成为中国造车势力第一例召回。

　　蔚来汽车表示，将对符合召回范围内的车辆进行免费更换改进的动力电池包以消灭安全隐患。此举意味着蔚来今年很大可能会在亏损的情况下再度大幅增加成本费用。动力电池包可不便宜，而更换下来的有缺陷的电池残值也大打折扣，代价代价不可谓不高，除非由电池巨头宁德时代接盘，否则更换电池包对于本来就连续亏损的蔚来汽车可谓是祸不单行。不过，李斌面对自身车辆质量存在安全隐患的问题敢于承认和积极解决的态度还是值得肯定的，但质量问题对资本市场、投资机构以及消费者的影响却不是短时间能够一笔勾销的。　　

　　众所周知，在资本热钱和互联网思维的推动下，蔚来汽车用很短时间走完了多数汽车汽车业几十年才能走完的路。成立3年多，蔚来汽车就实现了一辆车从构想到实际交付，仅仅交付了一千多辆车之后，它就成功登陆纽交所。公司的发展速度就像它的产品那样，时刻都保持着飞驰的状态，明显是希望尽快在全球汽车的大变革中快速找到自己的位置。不过，蔚来在这个快速的过程中忽略了一点，那就是一般的互联网产品的确是在用户使用的过程中不断发现问题再加以改进升级的，但汽车这个产品一开始就要求尽量完美，因为这关乎到人命，人命可不能重来，安全问题是一条重要底线。如果还带着原来的互联网思维来进行汽车的生产，光是安全问题就能够毁掉一个品牌。而且，资本势力进入造车领域除了不能照搬互联网经验外，还要面临传统汽车制造商同样的压力。除了接连的自燃引发的产品召回问题外，未来还面临着财报持续亏损、国开行高调套现离开、销量严重下滑、成本大幅上升、新能源补贴退坡、上海工厂计划终止等一系列传统汽车制造商同样要面临的压力。

　　从创立到上市只用了4年时间，这个“孩子”的确跑的有点快，出现一系列问题一点也不奇怪，经常惹出一些麻烦引发的关注也是很正常的，毕竟蔚来造新能源汽车是件新鲜事，人们需要通过这件事的成功与否来判断这条路是否可行。当然，出现的这些问题也不只是蔚来汽车遇到过，就连新能源车的鼻祖特斯拉也无法回避这些问题和压力。特斯拉从2003年成立到现在已经走过了16个年头，在绝大多数时间里，这家公司都处于亏损中，亏损时间竟然达到180个月，不可谓不突出。而且，研发成本高、生产成本高、运营成本高一直困扰着电动汽车行业，特斯拉的采购成本就相当于车辆售价的三四成，电池部分还是手工安装的，无法实现流水线式生产，导致产能一只提不上去，再加上几起自燃事件令到特斯拉德品牌形象蒙上了阴影，需求量也受到了影响。　

　　蔚来虽然比特斯拉晚生了11年，但同样无法回避这些问题。一直以来，关于李斌和蔚来汽车的质疑声从来就没有停止过，这些质疑主要集中在蔚来汽车烧钱的商业模式和产品方面。蔚来从一开始就被媒体打上了“烧钱”的标签，比如蔚来在蔚来每年花几千万在北京、上海、深圳等地租下核心地段的体验店，李斌的逻辑是蔚来要造高端车，就不能再小巷子里，这是塑造品牌的手段，而媒体则普遍认为他是在烧钱。在产品方面，蔚来交付的新车一直备受不少人吐槽，蔚来ES8上市后就曾因为续航里程等问题被用户质疑过，之后车辆起火、因电池安全隐患召回等问题更是像阴霾似的向蔚来扑面而来。况且，蔚来距离盈利还很遥远，目前还没有出现太大的自我造血能力，成长那个过程中还需要很多资金，原来的钱还能支持到什么时候呢?另外，未来召回电池问题汽车后，将不得不面临用户信心提振这个棘手的难题，连续出现的自燃和冒烟事件无疑会让用户对新能源车的安全性产生怀疑，对造车新势力生产的新能源车更是充满忧虑和不信任，这无疑会给蔚来后面的市场拓展带来不小的压力。

　　新能源车厂商一直以来对盈利问题都采用避而不谈的方式应对，特斯拉亏损十几年也没怎么谈过盈利，但现在不谈不代表以后不谈，资本逐利的也是有耐心的，当长时间都没办法盈利的时候，投资机构很可能会撤资。何况现在正逢多事之秋，一方面自燃事件频繁发生，另一方面新能源车补贴退坡，汽车市场疲软、传统车企密集布局、外资领域的扩大开放带来的竞争升级等等，都是李斌接下来不得不面对的问题。接下来，新能源车企将直面市场的洗礼，在技术、产品、资金都不占优势的情况下，蔚来汽车的日子估计不太好过……

　　最后安利一下诊股小程序，平时来不及回复大家的个股问题，可以用小程序来诊断一下个股的情况。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与汽车大事件网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：想火又怕火，车辆召回背后，蔚来的未来在哪里？