8月6日,2019款帝豪EV500上市,新车续航里程、外观上进行了全面升级,共推出综合工况续航里程500km和400km两种版本共3款车型,补贴后售价为13.58-15.98万元。
全新帝豪EV500续航能力进一步提升至500km,两种续航版本的车型均采用高容量的三元锂电池,电池容量分别为61.9kW·h和51.9kW·h,分别可实现NEDC续航里程500km和400km,缓解日常营运或上下班通勤的里程焦虑。
在用车成本方面,以帝豪EV500精英型超长续航版为例,其综合工况下百公里电耗为13kWh,按照北京居民用电价格,每公里电费低至7分钱。
帝豪EV500全系车型均支持5种充电模式,最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量,另外,帝豪EV500还配备了Super E能量电站功能,可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。
在外观上,新款帝豪EV500在前脸等处进行了优化升级。新车整体延续现款中欧设计理念,前脸采用全新纯净御盾造型,传承现款御盾形封闭式回纹前格栅,前大灯轮廓灵动深邃,流线化造型能有效降低风阻。
内饰上,新车方向盘采用D型运动造型,相比现款更为小巧,集成了多功能按钮,例如定速巡航、蓝牙电话、多媒体、语音控制等。此外,在空间方面,帝豪EV500全车储物空间多达23处,后尾厢空间680L,后排座椅还可按照6:4分割放倒,实现空间扩容。
帝豪EV500的智能科技配置,搭载了最新的G-Netlink 3.0智能车载系统,只要一句“你好,帝豪”就可以发送语音指令,唤醒音乐、导航、空调系统等日常功能。帝豪EV500还支持手机APP远程操作,可远程开启空调,实时监控车辆状况、预约充电,关闭车窗等。
另外对于注重智能网联的用户来说,帝豪EV500的CarPlay车载系统可支持iPhone手机系统与车内互联,并在8英寸的中控大屏中完成联动操作,实现导航、听音乐、发消息等功能。
帝豪EV500全系标配第九代ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、RSB制动能量回收协调控制以及TPMS智能胎温胎压监测系统等主被动安全配置。其车身采用欧洲碰撞标准设计,拥有一体化高强度钢化车身结构,能有效抵抗外力冲击。
此外,帝豪EV500还配备了后尾厢紧急逃生阀装置,在驾车落水或遭遇内涝的情况下,若电子系统失灵、门窗紧闭无法打开,也可获得逃生机会。
电池安全方面,帝豪EV500应用七大驱动电压安全管理策略,并且全系标配了ITCS 3.0电池智能温控管理系统,在零下35°到零上50°温度区间,都可正常、高效充电。帝豪EV500电池包在研发过程中,经过多项严苛测试,确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定。
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