引领全球新能源技术进阶 长安新能源底气何在？

　　最近的一年，中美贸易摩擦的反复不但增加了全球经济发展的阻力，也激发了中国经济的韧劲和中国品牌掌握核心技术的决心。　　

　　比如长安汽车(000625)，面对电动化、互联化、共享化、智能化时代的到来，以技术上厚积薄发的优势，实现了多项赶超，甚至引领了全球汽车产业的新趋势。

　　在重庆第二届中国国际智能产业博览会上，长安联合腾讯就推出了全球首个具备微信车载版功能的TINNOVE OS 汽车智能系统，以及打通“人-车-店-厂”闭环的智慧门店两项领先行业的智能化成果，包括马化腾在内的众多科技公司高管纷纷为长安站台。　　

　　不仅于此，智博会现场长安还带来了多项最新智能化技术，吸引了不少消费者的围观：新一代 L4 级自动驾驶示范运营，无需手扶方向盘，不用盯路况，车辆可自动行驶，而目前像BBA等国际一流车企仅能实现L3级自动驾驶;5G远程遥控驾驶，在家里就能指挥爱车出门接人载物;遥控代客泊车系统 APA5.0，人在车外自动完成停车操作……　　

　　长安新能源核心技术的厚积薄发

　　长安新能源在自动驾驶等核心技术上的不断突破绝非一日之功，而是多年来的厚积薄发。2017年，当多数车企仍沉浸在SUV市场的巨大红利期，长安汽车就已经前瞻性的发布了新能源全新战略——香格里拉计划：2020年，长安要完成三大新能源专用平台的打造;2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化，并将率先在新能源汽车上实现L3至L4级自动驾驶功能，应用7项领先的智能化标签技术，带来“新能源+智能化”的无限可能。　　

　　2018年首届智博会，长安又发布了智能化战略——北斗天枢计划 ，摆脱了垂直细分产业的单打独斗，开始深化与华为、腾讯、百度、博世等国际一流科技公司在智能化领域的合作，加快长安从传统汽车制造商向智能出行科技公司的转型。　　

　　历经多年的深耕发展，目前长安已掌握了200 余项智能化核心技术，并实现了IACC、APA5.0 等15 项行业领先技术的首发量产，让100 余项智慧产品和服务走进了中国汽车用户的生活当中;与此同时，更多高端技术也应用在长安新能源汽车上，让消费者看到了未来出行的科技和便捷。例如本届智博会亮相的CS75氢燃料电池汽车，整车采用36kW燃料电池系统+12.9kWh锂电池双动力组合，最大功率150kW。可充电也可加氢，5分钟加满氢后续航里程达到500KM以上，这种氢燃料汽车不仅环保，驾乘也非常舒适，据长安新能源透露新车计划三年完成产业化开发。　　

　　还有搭载L4级自动驾驶技术的逸动EV，从某种意义上来说，它已经无需驾驶操作，实现真正意义上的解放双手双脚，车辆完全可自动驾驶。　　

　　为什么新能源汽车是自动驾驶的最佳载体？

　　技术终究是要服务于产品的，正如长安汽车总裁朱华荣所说的那样：“科技的伟大不在于‘超级’而在于‘普及’，产品的价值不在于‘说教’而在于‘体验’。”

　　自动驾驶作为智能化领域最核心技术之一，在长安汽车看来与新能源汽车搭配才能营造最佳“体验”。　　

　　首先，自动驾驶系统源于更多的传感器、控制器，耗电量大，由电直接驱动的新能源汽车相比于传统燃油车减少了中间能量转化的消耗，更节能高效。其次，对比燃油车发动机+变速箱的复杂机构，新能源汽车相对简单的电驱系统可实现更精准、平顺的驾驶，自动驾驶系统也能够最快的明白驾驶意图，更好的应对突发事件，提升安全性。第三，新能源是未来汽车的发展方向，相较于已经定型的传统汽车，其车内系统大都进行了重新设计，可以更好与自动驾驶系统相结合，进而降低生产制造成本，提升驾乘体验感。　　

　　从这个角度来看，长安新能源的明星车型逸动EV无疑是L4级自动驾驶技术的最佳载体。

　　逸动EV还有哪些亮点？

　　当然，除了新能源汽车自身优势外，逸动EV能成为行业领先的L4级自动驾驶技术的“黄金搭档”，其越级的产品力也不容忽视。

　　和市面上多数纯电车型不同的是，逸动EV将电机、电控、减速器“三位一体”深度集成，带来了更紧凑、更轻量化的车身结构。这种“三合一”的设计，一方面营造了优秀的驾控感，加上其搭载了同级少见的后多连杆独立悬架，对于热衷操控的用户来说，逸动EV有着越级的驾控乐趣。另一方面，从实测数据来看，逸动EV百公里仅需4.7元电费，相当于只消耗了1L油费，比起同级车型有着更高的能耗经济性。　　

　　此外，逸动EV还搭载了高能量密度的三元锂离子动力电池，快充30分钟即可完成30%-80%充电、车载6.6kw充电系统整车充满也仅需9小时。

　　总结

　　对于任何行业而言，技术永远都是立足之本，也是中国品牌无畏歪果仁卡脖子的关键，譬如华为就已基本实现技术上的独立和领先，而对于长安来说，依托于香格里拉计划和北斗天枢战略，长安已经在未来出行的新能源市场完成了一次次技术突破，L4级自动驾驶技术、5G智慧汽车、氢燃料电池的应用便是最好的证明。此次搭载L4级自动驾驶技术的逸动EV展示，不仅是长安新能源汽车“技术服务于产品”理念的体现，其越级的产品实力和智能化应用也能满足消费者对“高质量新能源汽车”的渴求。

　　可以预见，在更多核心技术以及更多像逸动EV这样高品质产品的帮助下，长安新能源必将像华为一样具备世界级竞争力。

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