Ξ当前位置:首页>周边Articles>戴姆勒将从Farasis Energy采购电芯 最开始就实现碳中和

戴姆勒将从Farasis Energy采购电芯 最开始就实现碳中和

来源:网络 时间:2019-09-11 编辑:佚名
当地时间9月10日,戴姆勒发布声明称,已与Farasis Energy签订协议,将从后者采购锂离子电芯。

  

  当地时间9月10日,戴姆勒发布声明称,已与Farasis Energy签订协议,将从后者采购锂离子电芯。目前,正在德国规划一座生产工厂,并且这座工厂从最开始就能实现碳中和。随后,还将在美国和中国规划电池工厂。戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kaellenius)于9月10日表示,“正在中国建设新电池工厂,主要是为EQC提供电池。”

  戴姆勒负责研发的董事会成员Markus Schaefer指出,Farasis正在德国Saxony-Anhalt region建设新厂。“新工厂产能将达数GWh,将为戴姆勒卡门茨、布吕尔和辛德芬根三大电池工厂供应电芯。”根据Schaefer的说法,将采用可再生资源生产电芯。

  根据戴姆勒官方提供的信息,Farasis Energy(赣州)是一家中国供应商,为汽车、交通、电网、商用车和工业用车研发和提供锂离子电池技术。目前,该公司在全球范围内拥有3,500多名员工,在中国、德国和美国设有研发中心,并在中国赣州和镇江设有两处生产工厂。

  今年5月份,Farasis Energy表示将投资6亿多欧元在德国设立新厂,产能起初大约在6GWh左右,后面年产能会上涨至10GWh左右,并从2022年开始生产电芯、电池模组和电池包。在过去的一年里,Farasis Energy融资超过10亿美元,并宣布将增加镇江工厂的产能。

  虽然有很多复合材料有潜力提供更高的能量密度,但是目前尚未证实比较可靠。所以,戴姆勒目前采用NMC锂离子电池。“一些新材料在实验室是可以使用的,但是在真实世界里并不一定。”Schaefer补充称,很多实验性材料通常无法承受汽车行驶时的震动和温度变化。

  今年,戴姆勒推出了Ambition 2039计划,希望在20年内所有乘用车实现碳中和,并且一直努力与供应商和合作伙伴共同实现这一目标。

免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与汽车大事件网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

编辑:汽车大事件

关键词:戴姆勒将从Farasis Energy采购电芯 最开始就实现碳中...

相关阅读
热点排行
精选图文
本周本月热点新闻
点击排行