对于多数人来说,买车是一件很纠结的事情,预算有限,但是标准又不想降低,配置、动力、空间及舒适性一个都不能少,所以该怎么选择呢?跑4S店对比?没精力也没体力!此时,“车主口碑”就成为了重要的参考因素,这也是“小红书”现在很受欢迎的原因~
而今天的主角,就是一款口碑爆棚的运动小轿车—LA FESTA菲斯塔。
初见它,是在去年十月份的上市发布会上,不管是帅气的外观还是干净利落的内饰设计,LA FESTA菲斯塔都给我留下了非常深刻的印象~
现在,距离LA FESTA菲斯塔上市已有半年的时间,也是时候走进车主的内心世界,来听听它们的评价~
来自北京的张女士告诉小编:“老公家里的车都是现代,用三个词来总结就是:省油、耐用、操控好。所以,当LA FESTA菲斯塔上市之后,自己也毅然决然的选择了它,原因很简单,LA FESTA菲斯塔——有颜有料。”
“我是个典型的颜值控,最开始被它吸引,就是因为外观设计,它的前脸造型比较个性,双腰线设计、溜背式造型以及贯穿的尾灯,我都很喜欢,所以决定好好了解一下。后来看了汽车媒体写的文章之后才知道这就是现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计理念,瞬间觉得自己很有眼光,就它了!“
当然,被LA FESTA菲斯塔外观所吸引的车主还有很多。
说完颜,来说料——LA FESTA菲斯塔的安全智能系统“智心合一”。
讲真,在寸土寸金的北京,停车位可谓是越来越小,因此,对于很多“小白”司机而言,停车已经成为了一个“老大难”的问题。刚刚拿车本的张女士对此就深有体会:“我是年初才刚刚拿到的驾照,所以停车对我来说还是有点难度的,尤其是在地下停车场的时候,停车位特别窄。好在爱车LA FESTA菲斯塔有后方影像显示系统,在倒车的时候,它是可以根据后方的影像及转向盘转向角度,来显示车辆行驶轨道,看的很清楚,也让停车方便了不少。 还有一个功能在离开停车位的时候特别实用,就是后方交叉碰撞警示系统,它能感应后方两侧接近的车辆并发出提醒。因为家住在郊区,工作在国贸,所以上下班的路程大部分都处在高速路段,车道保持辅助系统、智能自适应巡航和车道偏离警示系统能让我上下班轻松不少,而拥堵路段的时候,前碰撞预警制动系统又能发挥作用。总的来说,每个安全配置都不鸡肋,都很实用!“
俗话说得好,始于颜值,忠于“才华”。LA FESTA菲斯塔的动力、操控配置及油耗表现都是备受车主好评的地方。
LA FESTA菲斯塔搭载了1.4T(240T GDi)、1.6T(280T GDi)两款发动机,最大功率分别为103kW、140kW和150kW,最大扭矩分别为242N·m、265N·m和265N·m,与之匹配的均为7速双离合变速箱。
同样来自北京的李先生就对LA FESTA菲斯塔的动力表现十分满意:“1.6T(280T GDi)发动机最大马力204匹,新车起步加速轻快,红绿灯起步都是第一个冲出去的,同时新车加速时的推背感、稳定性较好,一脚油门下去,声浪很酷!”
值得一提的是,LA FESTA菲斯塔所搭载的1.6T(280T GDi)发动机高功率版,百公里加速仅7.6秒,属同级最强。同时,除了经济实用的ECO模式、动力强劲的SPORT模式和兼顾动力经济的COMFORT模式外,LA FESTA菲斯塔还新增了SMART模式,它可根据驾驶员的驾驶情况,实时自动选择不同模式中的一种,让驾乘体验更加智能~其所配备的225/40 R18运动型轮胎加上后轮多连杆悬挂系统,让LA FESTA菲斯塔的操控感得到认可~
除了操控,油耗表现也至关重要。这一点,LA FESTA菲斯塔也并没有让我们失望。
之所以表现如此出色,是由于LA FESTA菲斯塔采用了排气一体型缸盖、缸体/缸盖冷却技术,此技术可分别强化排气系统冷却效果和有效控制冷却水温度,从而提升燃油经济性。除此之外,高压GDI系统和OCVCVVT一体型能够通过合理的控制机油供给让动力和经济性更上一层楼。
13万元左右的小型运动轿车这个细分市场,其实竞争是十分激烈的,东风本田思域、马自达昂克赛拉都是其中炙手可热的车型,但作为后来者的LA FESTA菲斯塔对比二者就总体实力而言,产品力更强。
以三者各自的顶配车型为例,不管是在价格、动力性能、配置上,LA FESTA菲斯塔都更具优势。值得一提的是,LA FESTA菲斯塔终端还有配套的金融购车方案,能够给到消费者最合适的质价比用车体验。
(数据来源:汽车之家)
如果您正在考虑购买一辆综合能力强,质价比高的运动轿车,选它,没错了~(来源:马王爷撩车)
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与汽车大事件网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
关键词:“口碑”才是王道,论运动型小轿车的选购之道