福特野马电动汽车，同名不同样，还有来自大众的技术支持

　　电动汽车的浪潮已经影响到了整个行业，各大汽车制造商都已经推出或正在紧锣密鼓的准备着，作为传统车商的福特也筹备了一辆福特野马电动车型，暂定于2019年年底推出原型车，这将会是福特公司旗下最先进的车型，凝聚了福特工程师们的不懈努力。　　

　　福特公司已经发布了一个先期预告，宣布了这辆电动汽车的到来。这并不是福特第一次和电气化接触，早在上世界九十年代它就曾有个一辆电动游侠皮卡，但是确是基于现有的燃油车型而改造的，先这辆福特野马则是全新打造的电动汽车。　

　　虽然有着相同的名字，但是电动汽车并不会和它的同名兄弟共享任何主要部件。福特的视频解释说，工程师们正在考虑驾驶乐趣来调整车型，目前正在使用电脑模拟来测试汽车，不过可以预见的是电动汽车将会将借鉴造型设计的线索，保留经典的野马标识。

　　福特曾经透露电动汽车的续航将会达到300多英里(482公里)，而且还会有长续航版车型的出现，但是更多的详细数据依然处于保密的状态。来自福特野马的基因加上电气化的助力，肯定会带来不错的速度体验。　

　　但是天下没有不透风的墙，福特的秘密武器信息还是泄露了，来自美国电气化公司的一份文件指出，福特的电动汽车将会支持大众的充电网络，而且车型会是后轮驱动版本，但是考虑到电动汽车的驱动模式的变化，只需要增减一台电动机，所以全轮驱动车型的出现也不会是什么意外的事情。

　　这也预示着福特和大众的合作将会扩大，两家公司在2019年的底特律车展上宣布会进一步扩大合作，而电气技术就是其中的关键。福特的电动汽车将会接入大众的FordPass充电网络，而消费者们只需要45分钟就可以完成从10%到80%的充电。　　

　　值得注意的是，在演示视频中，福特把信息娱乐系统的屏幕放在仪表板上，而不是将其嵌入到中心堆栈中。这不仅节省了重新设计的花费，更是为以后更换其他屏幕做准备。这样的设计对于未来的发展是十分聪明的做法。

　　与其给出一份答案，福特似乎为电动汽车的发展指出了更多的问题，这些都是电动汽车存在却被刻意忽视的缺陷，比如续航受极端天气的影响。但是不论如何，福特将会在2019年洛杉矶车展上推出这辆电动汽车，不过它的造型或许会和视频中有所变化，目前福特计划在2020年将其送入展厅，这意味着我们在2021年就可以见到这辆车型了，但是它的价格至少不会低于3万美元(约22万)。

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