生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野......
诗意的生活如同看一眼无边无垠的大海
现实生活中,有多少人在困难的时候一次次的安慰自己“加油,我想要的诗和远方就在前面”,可是又有多少人一辈子也不曾拥有属于自己的远方田野……然而年轻人的梦想远远大于焦虑,自驾游梦想是治疗焦虑的良方。一汽丰田汽车联合创始人付强说,“有焦虑是来自对一件事的渴望,如果没有渴望、没有梦想就没有焦虑”。
那么,什么样的座驾才符合心仪的标准呢?个人认为,不论如何安全最重要。出门在外,安全永远是第一位的,然后才是足以应景的高颜值以及操控性、舒适性之类的。而今天,小编就给大家推荐一款满足这些要求的“移动堡垒”,它就是一汽丰田奕泽IZOA。
首先,对于车辆安全性,它不像外观内饰那样容易被人感知。因此,各国也成立了不同的安全碰撞机构,比如美国的IIHS、欧洲的E-NCAP以及国内的C-NCAP等,以测试车身骨架的安全性。但因为各国的测试标准不同,测评结果也不尽相同。
就拿C-NCAP来说,其在测试内容和严苛程度上,与美国IIHS和欧洲E-NCAP都有一定差距,再加上C-NCAP碰撞的高五星率,公信度一度受到置疑。但最近,由中国保险协会、中国汽车工程研究院和中保研汽车技术研究院等联合成立的汽车碰撞测试机构——C-IASI引起了业界的关注。
C-IASI参考全球最具权威性和公信力的美国IIHS(美国公路安全保险协会)的测试标准,设置了耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数,车辆辅助安全指数四个评测项目,并按G(优秀)、A(良好)、M(一般)、P(较差)四个等级进行综合评定。
在其发布的前两批23款车型测试结果中,仅有4款车型在消费者关注的车内乘员、车外行人及车辆辅助安全三项评测中全部获得G级评价,严苛程度不言而喻。特别是一汽丰田奕泽IZOA,获得“3G+1A”的评价,在第二批车型中表现最优。
而奕泽IZOA能够取得这样的成绩,主要得益于丰田TNGA丰巢概念下全面提升的产品力。比如在车身结构方面,其在原有的GOA车身所特有的安全优势上,进一步强化了结构设计,车身开口部采用新型环状结构,并在车顶以及A、B、C柱等部位大量采用1500MPa以上超高强度钢材,底盘部分也增加了3根加强筋,令整个车身强度增加30%~65%。
也正因为如此,奕泽IZOA在更加严苛的正面25%偏置碰撞、侧面碰撞及车顶抗压测试中,全部获得G级评价,从而将事故中因车体变形对人体造成的伤害降到最低。
TNGA全新高刚性车身
而在车辆辅助安全方面,奕泽IZOA同样表现出色。其全系标配Toyota Safety Sense丰田智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等,时刻将危险防范于未然。再加上其全系标配同级绝无仅有的10个SRS空气囊,让你无论是日行千里,还是夜走八百,只要你在路上,奕泽IZOA都会安全相伴。
有了奕泽IZOA这样一个坚固的“移动堡垒”,是不是可以放心地安享这大好春光!更何况奕泽IZOA还拥有以“SEXY DIAMOND”性感钻石理念打造的炫酷外观,以及同样融入钻石元素的高品质内饰,让你或行、或停,都会成为这个春天里一道亮眼的风景线。
而且奕泽IZOA搭载首款TNGA 2.0L喷气流控发动机,匹配新一代10速双传动CVT变速箱,这套动力组合不仅有着同级难以比拟的平顺性,而且后劲儿十足。
面对生活,每个人有不同的压力。年轻的我们,想着趁着年轻多努力多挣钱,买房买车供儿女读书,给自己在这个城市一个立足之地!所以,再想起诗与远方的时候总是觉得忙,有时间,带着父母和儿女自驾旅游是一件有意义的事情,而奕泽IZOA拥有灵活机动的“四肢”和优于同级的舒适性,绝对是可以满足全家的出游的必备装备。
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关键词:生活不止眼前的苟且 与奕泽IZOA来场说走就走的旅行