日系紧凑SUV强力反击 2020年当头炮 加价可能都买不到

　　今天我们来到北京的798进行静态品鉴广汽丰田的威兰达车型，威兰达便是RAV4荣放的姐妹车型。之前李献计已经在广州车展上对威兰达的外观进行了详细的评测，我今天来的目的是对威兰达的内饰配置以及乘坐空间、储物空间进行详细的评测。　　

　　首先介绍一下威兰达的几个亮点：1-双色拼接内饰显时尚2-头部空间充裕不压迫3-储物空间多到手机乱放　　

　　话不多说，直接开始介绍内饰。整个内饰的设计，我们能够在非常多的丰田SUV车型中见到，层次感分明。同时用料厚道，所触及的地方都是软性材质，我们本次拍摄的是一台双色拼接内饰车型，能够看到仪表台黑与白的混搭，非常潮。威兰达依旧使用了熟悉的三幅多功能方向盘，握感舒适，左边是音量等功能按键，右侧是巡航等功能的控制。　　

　　

　　仪表板使用了机械+液晶屏幕的设计，全液晶仪表的缺失在丰田车型上并不奇怪。因为是混动车型，所以指针为蓝色，非常具有科幻感。中控10.1英寸的悬浮式中控屏幕，与出风口融合到了一起，非常具有设计感。再往下就是保留的实体按键区域，包括了空调的调控旋钮与按键。螺旋状的旋钮不但阻尼适中而且设计感也很强。　　

　　空调按键的下方设计了一个尺寸不小的储物格，手机、票据等等都可以放下。储物格前方就是驾驶模式调节等等功能按键。值得一提的是威兰达在动力部分将会有2.0L+CVT，2.5L混动+E-CVT变速箱两种组合，分别可以输出126kW与160kW的最大功率。　　

　　最后便是储物空间，威兰达前排的设计看起来很工整，但是却别出心裁的隐藏了许多储物空间，比如驾驶员车门一侧的出风口设计了一个可以轻松放下手机的储物格，副驾手套箱上方也有一个非常方便的储物空间，更不要提尺寸巨大且工整的扶手箱了。　　

　　乘坐空间表现上，我的身高是186cm，接近100kg，将驾驶座调整到合适的位置后头部空间还有一拳。后排腿部空间同样是一拳，头部有一拳零一指。

　　后排在配置上也保持了丰田的“传统”，够用但是并不奢侈，后排出风口、USB、杯架一应俱全。地台在可以接受的范围内，与我手机的宽度相差不多。毕竟威兰达后期肯定会有四驱版本的车型，也算是预留了空间。　　

　　尾箱拥有580L的储物空间，并且尾箱内的盖板正反面都可以使用，一面绒布，一面硬塑料，放一些带水的物件也不会心疼无法清理。并且，虽然尾箱下部有备胎存放，但是依旧设计了一个双滑轨，可以将尾箱盖板放的更低，以提升储物高度。

　　广汽丰田目前已经有了处于同级霸主地位的汉兰达，而威兰达的引入也填补了广丰在紧凑级SUV的市场空缺。它同样具有汉兰达一般强悍的产品力，但是想要统治紧凑级SUV市场，还要面对如本田CR-V，大众途观等车型的狙击，威

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