性能全面强化 新款思域Type R芝加哥车展亮相

　　新款本田思域Type R在2020芝加哥车展正式亮相，虽然新车的整体外观变化不大，但进一步优化了空气动力学套件、发动机冷却系统、悬架以及刹车制动系统，动力上将继续搭载高功率的2.0T四缸涡轮增压发动机。　　

　　新款思域Type R延续了思域两厢版车身结构的同时，特别提供了Boost Blue专属车漆，同时增加了一套更加夸张的宽体套件。　　

　　两侧硕大的雾灯区外壳增加了车身同色的装饰条，雾灯区的外侧设置竖排共计4个导流槽的凿孔，中间为梯形设计的空气导流槽，底部是铲形的空气导流套件。　　

　　全新设计的扁平化大灯看起来更为锐利，大灯边缘饰条进行黑化处理，与熏黑的前进气格栅相呼应。　　

　　车身侧面，新车的车窗边缘被黑色饰条点缀，整车造型紧凑运动，同时依旧保留前翼子板后部的黑色空气导流槽，以及保护车底的黑色宽体套件。　　

　　车尾部分，新款思域Type R看起来有着强烈的战斗感，大尺寸的C字形尾灯组极具辨识度，采用了双尾翼设计，车尾顶部设置有小型后扰流尾翼，同时在尾灯组之间的延伸区域也设置一个大型后扰流尾翼。　　

　　在底盘标定方面，本田对这款新车优化了悬架系统，包括对前悬架的调整与新增了更硬的后悬架衬套，并更换全新的减振器，进一步改善转向反馈，在过弯时的整车抓地力也有所提升。　　

　　动力方面，新款思域Type R将继续搭载2.0T直列四缸涡轮增压VTEC发动机，最大功率为320马力，峰值扭矩达到400牛·米，与发动机匹配的是6速手动变速箱，并配备有限滑差速器，提供3种驾驶模式可选。

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