吉利把英国最像劳斯莱斯的出租车国产了

　　突如其来的疫情，按下了很多行业发展的暂停键，但是对于共享出行领域而言，却是一次巨大变革的开始。近日，一直在布局共享出行的吉利汽车就有了新动作。

　　“汽扯扒谈”从相关渠道获悉，吉利商用车集团旗下伦敦电动汽车公司(LEVC)将联合吉利科技集团旗下杭州优行科技有限公司(曹操出行)，并协同吉利汽车集团，整合研发力量，推出“全方位健康汽车”。该车型将在今年正式以国产形式投放中国市场。　　

　　这也是LEVC第二次回归中国市场。其实早在2013年被吉利汽车收购后，LEVC 旗下的TX4车型就曾在国内销售，但由于当时时机尚未成熟，很快就退出了市场。如今卷土重来，看来是已经做好了充足准备。对此，“汽扯扒谈”询问了吉利商用车内部人士。据透露，全新TX车型将在义乌工厂下线，此外义乌本地也已经有部分试运行。

　　未来不局限于出租车制造

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　　随着网络平台强劲的发展，如今网约车/出租车已成为重要的社会资源。虽然相比较于地铁和公共交通，前者更加利于通风和安全，但是与普通私家车相比，由于其载客类运营车辆使用频率更高、流动性更大等特性。消费者的用车安全仍存在不可控因素。

　　而此次LEVC的回归就可以看作是吉利汽车在共享出行领域和健康汽车布局的高度融合。　　

　　吉利汽车此前就宣布将先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。

　　在吉利控股集团防控应急工作的统筹部署下，LEVC将联合吉利科技集团旗下杭州优行科技有限公司(曹操出行)，投入到“全方位健康汽车”理念全新英伦TX车型的应用研发上来。从产品研发的角度着手解决，解决共享交通工具“不健康”的痛点问题。此外据上述人士介绍，为了满足国内消费市场的需求，未来LEVC将不局限于吉利旗下的网约车合作。

　　对于出租车行业单独的品牌而言，将健康理念融汇其中的举措不仅给汽车研发领域加入了全新的视角和维度，更开辟了国内出行市场的先河。汽扯扒谈认为，在接近固化的共享出行市场，LEVC要去分一杯羹似乎不是难事。

　　然而LEVC的目标远不止于此。据上述人士透露，LEVC正处于转型时期，未来产品将不会局限于出租车市场，将从一家标志性的出租车品牌转变为一家领先的电动汽车制造厂商。

　　隐私和健康是重点

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　　对于一辆出租车，乘客体验才最重要。

　　外观设计方面，英伦TX传承了英伦复古的造型风格，独特的前脸设计，十分个性显眼。此外值得一提的是，全新TX还采用了独具一格的对开门设计，不仅可以媲美劳斯莱斯“库里南”，而且也方便了乘客的上下车。

　　内饰方便，新车采用了不同于普通私家车的布局和空间设置，驾乘空间区分明确。在确保了驾驶员与乘客健康安全的同时也充分满足乘客舱私密性需求。　　

　　为保障乘客与驾驶员的正常沟通，车内设有一键对讲机功能，一键按下开关，即可使两者交流无障碍。此系统还将支持T档助听器功能，使得听力有障碍的乘客也能和驾驶员顺畅交流。

　　此外针对“全方位健康汽车”的概念，该车增加了空调除菌科技，可除去乘客舱的细菌，在保证清新的同时增加了健康系数。同时，在乘客经常触碰的拉手、扶手、按键系统等区域，新车将采用抑菌、抗菌材质，使其具备抑菌或表面杀菌的能力。

　　作为一家专注于出租车领域研发的企业，LEVC还在全方位健康版英伦TX上搭载了专有的乘客舱喷雾消毒技术。在乘客离开车舱后，车内喷雾系统喷洒消毒剂对乘客舱进行全面、快速消毒，确保上车前乘客舱的环境相对无菌，避免出行过程中的病毒传播。　　

　　除以上功能外，基于现有车型基础上开发的全方位健康版英伦TX依旧保留现有车型的亮点，如轻量化设计、智能化舒适配置、主被动高安全系数等，此外，高效环保的e-GAPF增程式动力系统同样会在全方位健康版英伦TX上沿用。

　　总结：此次LEVC在第一时间投入研发全方位健康版英伦TX，是在网约车/出租车的特性基础上，从保护司机和乘客的健康、安全等核心利益出发而进行研发生产的全新造车理念的实践。相信随着国产车型的全面投入使用，全新英伦TX车型将赢得更多消费者的喜爱。

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