近期据外媒报道,2023年的全新一代马自达6(国内现款阿特兹)将考虑以后轮驱动进行打造,因此其发动机也将从横置变为纵向排列,新车预计将在2022年下半年进行发布。
从此前发布的渲染图来看,由于采用了纵置发动机,新车渲染图前机舱部分被明显拉长,灯组部分也被设计的更具有攻击性,多边形的进气格栅得以保留,这是现款马自达6的特征之一。
全新阿特兹渲染图
为了更好的控制整车长度,尾部则变得更加短促,但这或使全新马自达6在同级别中的空间劣势被进一步放大。后备厢较高的扰流让轿跑的感觉更加浓厚,尾灯造型更具有攻击性,双边共四出的排气此前也从未在马自达6的量产车上出现。
马自达概念车
当然,马自达具体能为车迷们提供哪些动力总成选择一切都是猜测,但不可否认的是,马自达花费了大量时间、精力和资金用于新的平台和动力总成,我们期望新车能在人体工程学上也做出相应的努力。
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关键词:全新马自达阿特兹曝光!后轮驱动纵置发动机,这一弱点...