跑车造型 1.5T改搭双离合 广汽传祺GS4 COUPE新车首测

　　广汽传祺GS4 COUPE作为传祺家族的第一款COUPE车型，基于与GS4相同的GPMA模块架构所打造，定位于轿跑SUV，面向的是更年轻的消费群体。　

　

　　车身尺寸方面，相比GS4更有优势，长宽高、轴距分别为4577×1873×1646、2680mm。它与很多COUPE车型不太相同，并不是在原有SUV车型的基础上加一个小尾巴，而它很多地方都经过了全新的设计。　　

　　例如“上小下大”的分体式进气格栅、“闪电形”的日间行车灯、“流光式的LED尾灯组等等，车身共有8种颜色可供选择，其中还包括白+黑与红+黑的特殊配色。

　　动感豪华的内饰　　

　　GS4 COUPE车内的整体造型设计、材质用料、科技配置与普通版GS4如出一辙，但它一体式的运动座椅，取消了头枕高低调节的功能，乘坐的包裹性很好，如果腿部侧翼高度再提高一点，那么就更加符合它的运动特性了。

　　功能配置你能想到的全都有，除了智能语音控制系统、自动驾驶辅助、应用商店、360度影像等等以外，它是世界上第二台搭载车载微信系统的车辆，第一台是它的“哥哥”——GS4。

　　后排头部空间并没有因它的溜背造型而造成影响，腿部空间和坐垫对腿部的承托表现都非常好，此外，由于后排地板几乎没有凸起，所以对中间乘客的舒适性非常友好。但是，普通GS4上的“魔术座椅”并没有延用在GS4 COUPE上，因此造成了后排座椅无法完全水平放倒的问题。

　　后备厢空间表现很充裕，我1.77米的身高，接近190斤的体重，坐在里面也完全没问题，可惜由于后备厢开口下端离地间隙比较高，对于女士搬运行李来讲，就比较头疼了。

　　双离合很平顺　　

　　1.5T发动机的动力与普通版GS4相同，最大功率124千瓦，最大扭矩265牛·米，但它并没有用那套爱信6AT变速箱，用的是一套7速湿式双离合变速箱。这套动力总成的匹配在行驶过程中换挡非常平顺，并不会出现顿挫、抖动的现象。　

　　底盘整体表现“很整”(很紧凑)，路感也很清晰，路面的任何信息都能反馈给驾驶员本身，过弯时底盘支撑性也是非常到位，转动方向盘，车身很快就能做出反应，同时尾部能快速跟进，所以它的底盘表现我给一个大拇指。

　　总结

　　经过接触以后，传祺GS4 COUPE相比走量的普通版GS4，会更加受到年轻人的青睐。动感的造型、科技豪华的配置以及充裕的空间，再加上它运动的底盘和平顺的动力，今后必定会在同级别SUV中有着自己的受众群体。

　　至于价格方面，我觉得会比普通的GS4高出1万元左右，如果价格再高的话，那它极具性价比的优势会变的不那么明显。好啦~关于传祺GS4 COUPE就和大家聊这么多，下期咱再聊点别的车。

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