“耍流氓”一样的后备厢 买它就差娶个空姐 MPV一哥它来了

　　二孩家庭小车出行不够用怎么办?如果正好手头还有30多万存款，过去只能选择别克GL8，而现在有了新的选择，上汽大众全新大型豪华MPV——威然(Viloran)。　

　　这台车如果用一句话总结，家用的话“对家人很好，对爸爸也很好”，商用的话“对老板很好，对司机也很好”，这两句话可以拆开来分析。　　

　　首先Viloran威然车身长度5.346米，轴距3.18米，车宽1.976米，整体尺寸大于别克GL8 ES，但很有意思的是车内乘坐空间并没有想象中那么大，但后备厢空间却要比同级别的MPV车型大很多，占有绝对优势，假如带孩子或家人出行，完全不用担心因行李多，后备厢空间不够用的问题。　　

　　其次Viloran威然的第二个优势在于第二排、第三排座椅的舒适性，Captain Chair行政级第二排礼宾座椅、智能双侧防夹电动门、多层静音玻璃、后排独立空调控制系统等，给后两排带来更好的舒适性体验。

　　下面着重介绍航空级第二排座椅，真皮打孔配以菱形格纹理，辅以滚边与绗缝工艺，整体质感出色。功能性上，第二排配备座椅加热/通风、电动腿托、航空头枕等，并且带有3种模式x3种挡位气动按摩功能(内置多达8个3D按摩气袋)，包括波浪模式、回旋模式及休闲模式三种按摩模式，无论是爱人或老板坐在第二排，绝对可以找到最舒服的姿势休息。

　　实际上在体验过后，威然第三排座椅的座垫不短、靠背角度合理，整体舒适性并不比第二排差，完全能够实现三人舒适乘坐的状态。

　　威然的动态表现对爸爸们或司机们都非常友好。这是一台380TSI顶配车型，搭载2.0T发动机，匹配七速双离合变速箱，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m。

　　威然整体调校完全偏向于家用，包括转向手感、制动脚感、油门脚感都比较轻柔，但轻柔并不意味着差，你很能够明显感觉到这台车的动力输出点和制动点。　　

　　动力输出非常平顺，低速挡位切换几乎没有任何顿挫感，只不过整体动力输出“不急不躁”，这种调校绝对不会让你有任何激烈的驾驶欲望，只想安安静静的去开，我个人觉得完全能够接受，毕竟这台车上坐着的要么是你的爱人、家人，要么是你的朋友和老板。

　　另外新车在科技配置方面也相当丰富，搭配10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸高级智能多媒体交互系统，内嵌最新智慧车联系统，威然拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC 3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA 3.0全方位智能泊车辅助系统等更多驾驶辅助系统。　　

　　上汽大众Viloran威然这台车怎么样呢?可以总结一下，座椅包裹性和功能性可圈可点，尤其第二排和第三排能够舒服的去乘坐，但是第一排座椅材质稍硬，空间够用，但并没有完全体现出MPV绝对的大空间优势，不过同级最大的后备厢空间弥补了乘坐空间问题。另外新车离地间隙略大，女孩儿、老人上车需要稍微注意，希望后期能够加装踏板就更好了。

　　但总的来说，威然绝对能够满足30-40万元价格区间的消费者，对于家用或是商用MPV那种高级感、舒适性和豪华氛围。新车将于5月28日正式上市，现在预订Viloran威然，可享2年0利率，8000元置换补贴，4次免费保养(含首保)等更多福利。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与汽车大事件网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：“耍流氓”一样的后备厢 买它就差娶个空姐 MPV一哥它...