地表最强1.5L保留 运动 跨界双设计 10万档“后浪神车”飞度换代啦

　　在很多车迷心中，有台车经济实惠，而且改装潜力非常大，它就是神车飞度。如今盼星星盼月亮，第四代本田飞度终于现真身了，同时由原先的代号“GK5”变为了“GR9”。作为一代神车，无数年轻人人生中第一台车的代表，这次国产后的全新飞度里里外外都发生了巨大的变化。接下来就让我们走到新一代飞度身旁，一起来看看它能否继续继承“后浪们”的神车地位。　　

　　这次本田飞度采用了双车战略，为大家带来了潮跑Pro版(SPORT，可视为运动版的意思)和潮越Max版(CORSSTAR，可以理解为跨界版的意思)，为消费者提供不同的审美和用车需求。但全新飞度的外观均采用双车身设计，不仅变得更萌也更加时尚，两只炯炯有神的“大眼睛”采用了LED光源，造型也是能萌你一脸血。同时前格珊也采用两种风格，运动版采用黑色蜂窝网状造型，而跨界版则采用了横向条状黑色格栅。　　

　　

　　全新飞度的车身尺寸长宽高分别为4109/1694/1537mm，相比第三代车型在长度和高度上均有提升，而轴距依旧为2530mm。全新飞度让我关注的点是：第一，新车A柱的面积更小，这会让车内的视角变得更宽广;第二，新车侧面采用高腰线设计，取消了现款车型深深的折痕设计，看着更加干练清爽。而且跨界版还为我们加入了行李架设计，无论是否真的那么跨界，至少感觉到位了。　　

　　尾部造型倒是精简大方了很多，尾灯同样采用LED的灯带设计，比现款车型配置总体都提升了起来，下方还加入大量黑色护板包括侧面的防剐蹭板和黑色轮眉，都是区分运动版和跨界版的信息点。而我个人更喜欢跨界版的设计，精致小巧，在可爱的气质上又增添几分男子汉的气息。　　

　　非常可惜这次实拍的内饰并没有为大家展示，但从官图上不难发现，大尺寸的多媒体屏幕以及全液晶仪表都让内饰更加精致，实用性也大大提高。不过据说国产后可能会阉割掉电子手刹这一配置，但我们也期待新车真正亮相的实际配置表现如何。　　

　　最后，全新飞度在动力方面依旧为我们配备1.5L自然吸气+CVT变速箱，新车将会在7月份开启预售，8月份正式上市。不知道这次变得萌萌哒的飞度是否能打动你，我们也期待国产后的广汽本田飞度都给大家一个给力的价格，继续席卷年轻市场。我是小歪，下期节目咱们再见啦，拜拜。

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