丰田在日本为全新Venza车型增加了一套TRD运动套件,新版本车型主要集中在外观变化,拥有专属的车身拉花以及空气动力学前包围、侧裙等,性能层面改进了底盘悬架的调校,动力系统则延续标准版车型的2.5L发动机与电动机的组合。
(Venza标准版车型)
此外,新车的侧裙、后扰流板等细节都同样采用了和前保险杠相同风格的改装套件。而进气格栅也采用了黑灰色的涂装以进一步深化Venza的战斗气息。在性能提升方面,TRD版本的车型拥有了TRD定制化的悬架套件以获得更好的操控稳定性。
动力方面,预计TRD版本车辆将继续使用2.5L发动机和电机组成的的混动系统,最大功率为163kW,匹配E-CVT变速箱。
(Venza标准版车型)
作为全新车型,2020年5月18日,丰田于线上直播发布会推出了两台混动新车,其中就包括了全新Venza(威飒),新车基于丰田最新的TNGA-K架构打造,采用混合动力总成并搭载四驱系统,官方给出的定义是高端休旅车。
全新一代Venza威飒中控台布局规整有序,简约时尚且颇具科技感。根据已知的资料看,新车配置表现中规中矩,与新款Harrier大致相同。此前有消息称,丰田Venza及其姊妹车型Harrier也有望引入国产。
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与汽车大事件网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
关键词:运动套件+专属调校 丰田全新Venza TRD官图发布