Cybertruck或成“两栖”车 可路上“跑”水里“游”

　　在最近发布的一篇帖子中，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)再次提及，Cybertruck车型可能具有“两栖”功能(水陆两用)。马斯克的推文是对一段概念视频的回应，在该视频中，Cybertruck被当成一艘船使用。尽管有些人可能会对该概念持怀疑态度，但实际上，“两栖”车辆非常具有可行性。　　

　　(图片来源：特斯拉，车型：Cybertruck)

　　该视频由3D艺术家Slav Popovski创作，他也曾为新一代特斯拉Roadster SpaceX套件的百公里加速，制作了一个逼真的概念视频。马斯克表示，特斯拉可能会让Cybertruck提供一个类似的功能，而且今年4月份，马斯克曾发布一条推文表示，当Cybertruck穿越深水区时，可以“漂浮一段时间”。　　

　　(图片来源：teslarati，车型：Cybertruck)

　　最近，从在彼特森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)展出的特斯拉Cybertruck所拍摄的图片可看出，该车可能被设计成具备不会被水破坏的功能。从照片可以看出，Cybertruck底部车身的几个部分似乎都可防水，悬架区域似乎也是密封的，表明马斯克对Cybertruck具备“两栖”能力的声明也并非很怪异。

　　马斯克一直公开表示喜欢既可以在陆地上行驶，也能在水上行驶的汽车。2013年，马斯克曾购买了1977年詹姆斯邦德(007)电影《Spy Who Loved Me》中一款电影道具Lotus Esprit S1汽车，而该车在电影中就能够从一款跑车变成潜艇。后来，马斯克开玩笑表示，发现Lotus并不能真正变成一艘潜艇，很失望，他会尝试采用特斯拉的技术，打造可水陆两用的车辆。

　　在2019年年度股东大会上，马斯克再次提及该想法，而且表示“潜艇车”在“技术上是可行的”。不过，他也承认，此类汽车的市场很小。

　　其实，早在十年前，瑞士小众汽车制造商Rinspeed就曾尝试打造一款新型水陆两用车。在2008年日内瓦车展上，该公司展示了纯电动sQuba两栖跑车。该车装载锂离子电池，基于Lotus Elise车型打造，因而从某种程度上来看，与早期的特斯拉Roadster车型非常相似。　　

　　(图片来源：Rinspeed，车型：sQuba)

　　诚然，sQuba的最高时速为75 mph，比特斯拉的跑车要慢，不过确实能够在水面上行驶，而且可在水下33英尺处行驶。该车甚至为两名乘客配备了潜水器，当该车变成潜水艇状态时，潜水器就会发挥作用。不幸的是，到目前为止，sQuba都没有进入量产。Rinspeed创始人兼首席执行官Frank M. Rinderknecht，因为此种车主要是富人的玩具，因此其吸引力非常有限。

　　但是，Cybertruck既不是小众车型，也不是富人的玩具。RWD(后轮驱动)版本的Cybertruck起售价不到4万美元，是一款真正实用且耐用的车型，因此也意味着，如果Cybertruck真的具备“两栖”能力，也具有实用性，可真正得到应用。例如，该车可成为海岸警卫队(Coast Guard)的救援皮卡，因为某种程度上可以用作一艘船。

　　当然，目前这些都只是猜测。尽管如此，马斯克确实以将视为玩笑的产品和功能推向市场而闻名，如Boring Company的Not-a-Flamethrower就是其中之一，特斯拉的排放测试模式(又名放屁模式)也是例子之一。考虑到此类因素，再加上Cybertruck的设计初衷就是需要防水，因此，也许水陆两用的纯电动皮卡的想法很快可以实现。

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