上海车展新车实拍之猎豹CS9：屏幕与天窗都要大

CS10让猎豹从硬派越野走向城市迈出了坚实的一步，之前就说后面会陆续推出更多城市SUV，本次上海车展，猎豹就带来了一款“6座车”——猎豹CS9。外观年轻时尚符合年轻人审美猎豹CS9的外观和CS10是一脉相承的，但更小的车身塞进了更多的设计元素，所以整个车看起来很饱满，设计元素也很对年轻人的胃口。大灯采用卤素灯源，近光灯带有透镜。猎豹CS9属于小型SUV，车身尺寸为长4315mm、宽1840mm、高1650mm，轴距为2600mm。悬浮式的车顶让它看起来和现代ix25以及传祺GS4有些类似。车身到处都能看到猎豹的英文标识，可见猎豹自己对自己的品牌是有一定自信的。无钥匙进入系统轮胎使用的是万力品牌，轮胎尺寸为215/55 R18。尾部的线条和CS10很类似，走的是简约的线路。也追赶潮流使用了大屏中控在自主品牌大面积使用巨屏型中控显示屏后，内饰设计就比价简单了，首要是要塞进这块大屏，然后再增加一些点缀就够了，不会显得很复杂很累赘就好了。方向盘上集成了非常多的功能，好在逻辑还是很清晰的，所以上手难度不高。配置层面，CS9并不比大哥CS10低，我们看到了ESP、全景天窗、AUTOHOLD、一键启动以及巨屏里的内容。令我们比较惊奇的是，CS9居然还配备了夜视系统，但由于展车没有通电，所以无法展示效果。找了半天也没有发现红外摄像头等装备，不是很理解猎豹的夜视系统到底是如何实现的，具体效果如何。舒适度一般，第六个座实用性欠佳CS9的前排座椅采用了保时捷跑车的一体式设计，不过坐上去的体验差远了，对身体的包裹性不是特别好。空间倒是不错，31cm的膝部空间可以保证一个比较舒适的旅途。CS9是有第三排座椅的，但它不是个7座车，而是6座车，因为第三排只准备了一张座椅。而且这张座椅的可用性欠缺，因为空间实在是太小，而且靠背的角度几乎垂直，将狗狗安置在这里倒是个不错的选择。动力方面，目前CS9只有一款1.5L发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm。与之匹配的是一台5MT和CVT无级变速箱。底盘采用的是常见的前麦弗逊后扭力梁结构。总结：从静态来看，猎豹CS9的各方面体验还挺不错，外形够时尚，配置也足够丰富，空间也不差，如果嫌1.5L的动力不够，后期还有1.5T的动力系统跟进。如果CS9能有个很有竞争力的价格，那这款车可能真正走量。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与汽车大事件网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：脉相承的，但更小的车