男人爱车的程度不亚于女人爱包的程度,行车中男人能感觉到速度和自由,甚至有一种释放的感觉。众多车型中“硬派”SUV似乎更能满足男人需要的速度和自由。 国内硬派SUV,首推丰田普拉多和
男人爱车的程度不亚于女人爱包的程度,行车中男人能感觉到速度和自由,甚至有一种释放的感觉。众多车型中“硬派”SUV似乎更能满足男人需要的速度和自由。 国内硬派SUV,首推丰田普拉多和福特撼路者,它们的外观霸气硬朗,内在配置符合各种路况。要得对于福特撼路者和普拉多的数据信息很简单,各大汽车论坛、专业汽车网站上都可看到,但是对于实际体验却不是太了解,然而体验却是也是购车的重要环节。为了具体比较两款的体验,我们试着来对标下两款车的沙漠和丛林地体验。 沙漠和丛林是最为考验越野车硬度的地方,这里路途永远都是崎岖不平,稍有不慎就有陷胎、入水熄火等问题,车友们就不能感受到在沙漠的和丛林的地飞驰的快感。记得之前福特撼路者的“撼心之旅”试驾活动,去地川藏线就是沙漠、从林的路线,我们听到的反馈是是动力足、爬坡强,哪怕是新手上路也不会开的很费力。 同样普拉多也十分喜欢去川藏线,虽然有一些网友吐槽川藏线上普拉多的维修次数多,但是对于普拉多的越野性能,车友还是十分肯定的。可以这样说,在硬派SUV领域,普拉多占据的位置还是十分稳定的,撼路者相较而言还属于后起之秀。 现在,一定要说普拉多和福特撼路者谁才是硬派SUV的领衔者,这很难说清楚,只有车友们真正的到店体验试驾的感觉后,才最具有说服力。但是,从目前的情况来看福特撼路者这个后起之秀似乎有意与普拉多比较比较,关注两车的车友也对此十分关注,目前无论是车友圈还是媒体圈对二车的的比较都有很多内容产出,至于最后结论会怎样,就只能拭目以待了。
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编辑:汽车大事件
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