百公里才7.3L 全新奥迪A6L油耗测试 | 晓晨早高峰

　　

 

 

　　在中国豪华C级轿车市场中，一直以来都由BBA三强牢牢把控，其中奔驰E级率先完成换代，而宝马5系也紧随其后，最后则是奥迪A6L。不过早在去年初，全新一代A6L就已在海外进行测试，全新的外观和内饰设计，真的让人眼前一亮，这样的全新A6L能否重夺豪华C级轿车市场老大的位置。

　　

　　

　　全新一代A6L外观方面矩阵式LED大灯组和全LED锯齿状尾灯组，点亮后又将成为“灯厂”的主打设计，无论是设计还是科技含量，奥迪总是能够脱颖而出。

　　

　　内饰部分则是全新A6L变化最大的地方，三联屏的加入(12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸和8.6英寸中控大屏)，让整车兼具豪华和科技两种特征。

　　

　　科技配置方面我简单说两点，新车加入奥迪虚拟座舱概念，即在仪表盘中能够显示同级最全的地图显示信息，而连续手写输入功能，触感和辨识度都很出色。

　　动力部分，试驾车型为45TFSI版本，也就是2.0T高功率车型，最大马力190Ps，峰值扭矩320N.m，匹配7速S-tronic变速箱，平顺性不用多说，大众双离合越做越优，无论低速或高速均毫无顿挫感。动力输出线性，中后段动力储备也足够用，并且制动和油门踏板的脚感也比较扎实，踩多少是多少。只不过有一个小问题，就是刹车踏板和油门踏板贴的稍微近了一些，容易卡脚。

　　

　　全新一代A6L 45TFSI两驱版本车型的油耗测试成绩，测试里程143.3km，表显平均百公里油耗7.6L，添加10.47L油量，以此推算，这台车实际上的百公里油耗为7.3L，要比表显更低一点点，其中本次测试里程的80%以上为通常路段，所以看作这台车的最优油耗，对于一款C级行政级别车型，这个油耗表现很有惊喜。

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