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向世人展现强大实力 领克车队出征2019 WTCR首站夺冠

来源:网络 时间:2019-04-09 编辑:佚名
摩洛哥马拉喀什。地表咆哮,激情鏖战,领克速度,闪耀世界。

  

  摩洛哥马拉喀什。地表咆哮,激情鏖战,领克速度,闪耀世界。

  4月7日,在世界著名的摩洛哥马拉喀什穆莱·哈桑赛道,领克汽车与CyanRacing联合打造的领克03TCR赛车,正式开启2019年WTCR房车世界杯全新征程,领克车队主力车手、2017年WTCC年度车手总冠军泰德·比约克,驾驶领克03TCR赛车以出色表现,在2019年WTCR房车世界杯摩洛哥站的第三场正赛中勇夺车手冠军,领克车队同时夺得车队冠军荣耀。除此之外,比约克在第一场正赛中获得亚军,而小将扬·埃赫拉舍也获得第二场正赛的第三名,为车队年度总冠军的目标打下了良好基础,也为中国汽车品牌在国际赛场上书写了一段传奇新篇章。

  本届WTCR赛事之前,还没有任何一家来自中国的汽车品牌敢于挑战国际顶级房车赛事,而领克率先迈出第一步,凭借国际一流的技术实力和车手们出色的发挥,在强手如林的世界顶级赛事中斩获本赛季首个冠军,让领克速度极致闪耀世界舞台,也让中国制造进一步迈向世界巅峰。

  领克03TCR赛车在赛事中的绝佳表现,除了车手的优秀驾驶技术外,也依托于其拥有一颗强悍的动力核心,这款排量为2.0升的四缸涡轮增压直喷发动机,以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造,最大输出功率为350匹马力,峰值扭矩达到420牛米,与发动机匹配的是一款6速序列式变速箱,整车在加速超车过程中能够保持良好而充沛的动力输出。同时,领克03TCR赛车整体保留了领克03原型车的底盘结构,选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统,采用强度更高、质量更轻的材料,制动则采用APRacing前六活塞后双活塞,在过弯、出弯的状态下能够保证车辆具备较强的稳定性。

  WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”。

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编辑:汽车大事件

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