随着消费年轻化趋势的加剧,越来越多有个性主张的年轻消费者开始不再屈于“平凡”。他们不一定会随大流,也不会抵触新鲜的事物,但所选择的目标一定会符合自己的身份。而就在今年4月中下旬,雪佛兰科沃兹迎来了全新的中期改款,新科沃兹Redline车型凭借年轻、动感的造型设计和丰富的科技配置又是一波强势吸粉。在4月份中国汽车销量排行榜上,主张年轻、运动的科沃兹车系与老牌常青树桑塔纳和捷达一起,位列10万级家轿销量排行榜前五名。
虽然比起家族中的几款明星车型,科沃兹车系并不是最亮眼的,但这并没有影响科沃兹系列车型在4月份大卖了12,000多辆,并且在整个1-5月份里实销超过了65,000台。也就是说,有相当数量的消费者在买车前对汽车市场进行了充分的了解,起码在买辆什么车的考虑上,他们没有简单的随大流。
国内的中级家轿市场可以说早已非常成熟,车型之多可谓是让人琳琅满目,科沃兹车系能够在这一细分市场中占据一席之地,足以证明其实力底蕴,而新Redline车型的上市,能在五花八门的车型中再次成功吸引到更多的关注,然后被放入购买清单,并且在货比三家后成为消费者的最终选择。,不难看出这台时尚运动的新科沃兹Redline的过人之处。
买车预算在10万元的消费者,除了售价之外,他们同样会看重车辆的造型、配置、空间、操控、安全、互联…还有后续用车和养车成本。今天我们把新科沃兹Redline、桑塔纳、捷达这三款最受欢迎的10万元级家轿放在一起进行全方位的比较,一定会是一次理性与感性并重的思考过程。
外观:更年轻时尚的造型让新科沃兹更讨年轻人喜欢
消费市场的年轻化让这个价位的产品也开始了年轻化的打造,科沃兹车系从瞄准中国市场开始便进行着彻头彻尾的年轻化打造,新科沃兹redline在造型上最彰显年轻的细节莫过于它Redline尚·红设计的应用,被红色饰条装饰的进气格栅、后视镜、轮毂让本就不凡的车身更添几分躁动,而这一经典元素也正是新科沃兹Redline可以捕获更多年轻消费者芳心,并且与桑塔纳和捷达彻底划清界限的根本。更加犀利的线条,更加年轻化的车身,与大众的两个对手形成了鲜明的对比。
桑塔纳和捷达除了品牌和名字依旧外,默守陈规的整车设计沿袭大众家族化设计语言的整车造型,多年来并没有进行过太亮眼的变化,整体设计风格更偏保守,这样的操作不会出什么大差错,但是也很难让人产生新鲜感,这也让它们的受众人群逐渐下探到了30岁以内。
从价格最接近10万元的新科沃兹Redline、桑塔纳、捷达三款配置车型对比中我们不难发现,新科沃兹Redline的外装配置明显占优。或许是考虑到年轻人对外表天生的追求,新科沃兹Redline在车身的设计和修饰上比桑塔纳和捷达更下功夫。售价9.99万元的新科沃兹Redline 325T自动欣耀版除了配备Redline尚·红设计饰条外,还配有另外两个对手没有的LED日间行车灯以及大灯自动开启功能,它的车轮也采用了更加大气的16吋铝合金全黑轮圈,并配有炫红轮装饰条,而捷达和桑塔纳的轮圈则分别为15吋和14吋。
三车除了造型风格上的巨大差异外,在车身尺寸上却是介于伯仲之间。在空间的打造上。新科沃兹Redline在保证了前排驾乘席可以拥有宽裕舒适乘用空间的同时,对于后排腿部空间也做到了充分的预留。同时,新科沃兹Redline前排一体化运动座椅包裹性不错,一体式头枕和人体工程学设计让乘坐也比传统座椅更舒适。相较之下,桑塔纳和捷达则在舒适性的照顾上略显平庸,标准化的座椅设计也透露着古板的味道。
车身尺寸对比
车型
新科沃兹
捷达
桑塔纳
长度(mm)
4474
4501
4475
宽度(mm)
1730
1704
1706
高度(mm)
1471
1469
1469
轴距(mm)
2600
2604
2603
制表:网上车市 www.cheshi.com
内饰:新科沃兹Redline车内档次感更高,配置更丰富
新科沃兹Redline的内饰则采用了全新的家族式设计语言,线条的刻画更具流线型,层次感也更强,多种内饰材质的应用也让其看上去更加高档、精致,值得一提的是,车门处添加的几何立体雕塑设计,充分透露着时尚和潮流气息。。桑塔纳和捷达的车内设计则同样没有给人太多的惊喜,毕竟更高级别车型也采用了相似的造型,所以到了10万元左右这个价位自然就会能省则省。没有天窗不说,光秃秃的方向盘、简易的织物座椅,甚至是主流的中控彩色屏也没有配备。
细节上,新科沃兹Redline 325T自动欣耀版配备的三幅式多功能方向盘以触感极佳的全皮质包裹,搭配Redline尚·红曜黑领结镶嵌于中央,更精致的造型设计让其内部空间更具运动、时尚气息,个性十足,让人爱不释手。全新一体式运动座椅借鉴赛车座椅风格,配合一体式头枕,给予了乘客良好的保护。三车的内饰对比中,新科沃兹Redline与更具年代感的两款大众产品相比显然更加年轻,而这一点也是与车型外观设计保持一致的。
在配置方面,新科沃兹Redline双炮筒式仪表盘中央配备了一块3.5吋的显示屏,可以显示行车信息、胎压监测等实用功能,而捷达在安全性上的诚意明显表现不足。不仅没有配备ESP车身稳定控制系统,前排侧气囊和胎压监测也没有提供,不得不让人略感失望;桑塔纳在舒适性配置上表现较差,它没有配备倒车雷达、前中央扶手、后视镜加热等功能。
除此之外,新科沃兹Redline在舒适性配置和科技配置方面也明显要比另外两款车高出不少,车内PM2.5空气过滤等功能对于城市用车非常实用;在科技互联配置方面,新科沃兹Redline 325T自动欣耀版标配的8吋中控屏还带有雪佛兰全新一代的MyLink智能互联系统,支持手机映射、导航等功能的同时,对于驾驶安全也会有所帮助。不仅如此,新科沃兹Redline上还配有安吉星智联后视镜OnStar Lite,免费提供一年的“互联基础套餐”,包含呼叫中心、首年12G车载应用定向数据免费流量等实用功能。除此之外,新科沃兹Redline自动欣耀版的扬声器数量达到了6个,而桑塔纳和捷达只给自己的车主提供了4个音响,开车过程中少不了的听歌听广播,对于追求音乐品质年轻人来说,肯定在新科沃兹Redline上的效果会好一些。此翻对比之下,桑塔纳和捷达着实就有些相形见绌了。
动力:新科沃兹动力/油耗全面领先
三款车型中,新科沃兹Redline搭载的是一台1.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,桑塔纳和捷达搭载的则是一台1.5L自然吸气发动机,并且匹配6AT变速箱。而虽然新科沃兹Redline在排量上要小不少,但得益于基于“单缸最优”设计理念开发,以及一系列通用的智驱科技的加持,新科沃兹Redline搭载的这台通用第八代Ecotec系列325T智能直喷涡轮发动机其输出动力反而要比另外两车强不少,而且油耗更低。更重要的是,新科沃兹Redline全系满足国六B排放标准,而它的两个竞品目前还是国五水平。
发动机数据对比
车型
新科沃兹 1.0T
捷达 1.5L
桑塔纳 1.5L
最大功率(马力)
125
110
110
最大扭矩(牛·米)
180
150
150
制表:网上车市 www.cheshi.com
结语:通过对比不难发现,捷达和桑塔纳这种老一辈主流家轿在新生代产品新科沃兹Redline面前已经缺少明显的竞争优势了,新科沃兹Redline在外形设计,整体的配置,包括安全配置、实用舒适性配置、以及智能配置方面都要强不少;而动力方面,新科沃兹Redline的表现也要更强。可以说新科沃兹Redline已经对老一代神车进行了全面的超越。对于追求时尚个性、同时又对性能和科技配置等都有较高要求的消费者而言,雪佛兰新科沃兹Redline无疑是你不错的选择。
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