渗透C端，深耕B端，欧拉成为长城的一张战术牌

　　CZ-11 WEY号运载火箭发射成功、长城俄罗斯图拉工厂正式投产、首家品牌体验中心开业、全域智慧生态开发者大会。以上重磅事件的落地正是长城开启2019“品牌元年”的序章。　

　　9月5日，长城汽车(601633,股吧)携哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌矩阵亮相第22届成都车展，对于长城汽车而言，这四大品牌组成了完美的攻防阵势。

　　而欧拉则独当一面，扛起了长城新能源战略的大旗。品牌从去年发布至今，累积销售33824辆，今年1-8月，欧拉的销量达到30309辆，主打车型欧拉R1成为销量增速最快的纯电小车。欧拉俨然成为长城汽车一张举足轻重的战术牌。

　　稳扎稳打，服务好每一位客户

　　在本届成都车展上，欧拉全系车型大集结，包括欧拉R1女神版、亲子版和青春版，以及面向B端的全新欧拉iQ出行版。一年前，欧拉品牌在成都车展上起航，一年后，又在同样节点上，欧拉向市场和消费者交出了满意的答卷。　　

　　欧拉品牌在营销上并不追求过度激进，在新能源风口上贸然行动只会带来巨大的损失，欧拉要做的是保证每一次出击和行动都是创新且有效的，用高品质和高度契合的价值观去激发消费者的共鸣。　　

　　比如，欧拉R1在2018年正式推出时，就选址在北京的RNG电竞馆;今年更是以“唯一汽车合作伙伴”的身份参加2019 ChinaJoy动漫展，精准的跨界合作让欧拉成功深入到年轻用户群体。　　

　　长城汽车股份有限公司副总裁欧拉品牌总经理宁述勇表示：“我们只需做好每一款产品，服务好每一位用户就足够了，销量的事情还是交由消费者来决定。”　　

　　成都车展开幕之际又恰逢即将迎来祖国70周年华诞，欧拉在川渝地区经销商开启“欧拉驾到，成都热恋”终端大回馈系列活动，包括最高可享车价7成的“保值回购”计划，以及购车免费送充电桩等等，综合优惠近万元，至以消费者最具诚意的回馈。

　　品质过硬，B端C端两开花

　　在新能源补贴大幅度退坡以及新能源车销量首次出现下滑的背景下，欧拉坚持品质为导向，不急躁，不冒进，精准捕捉用户需求。产品方面，欧拉改变传统的以配置高低决定价格高低，推行创新的车型版本化战略，按消费者需求、使用场景策划产品。　　

　　以欧拉R1为例，采用专属ME纯电平台打造，根据不同的用户群体和使用场景分为女神版、亲子版和青春版，配置和价格的差异化能让消费者明显区分出它们的不同之处，以便结合自身实际需求快速明了的选定车型。

　　三款车型同样具备高颜值、高品质、大空间、更安全、更智能的五大特点，深受C端年轻消费者喜爱。　　

　　而在B端市场，欧拉敏锐的意识到已成大势的网约车市场和正在崛起的终端市场，在欧拉iQ的基础上创新的推出欧拉iQ出行版，拥有跨界车身、舒适空间、智能网联、安全保障、持久续航五大产品亮点，一举斩获“最佳网约出行车型奖”，受到了业内人士和网约车司机的高度评价，成为出行运营市场的“全能选手”。　　

　　宁述勇在接受媒体采访时说道：“在政策补贴大幅降低的背景下，纯电动汽车市场所面临的挑战越来越大，终端消费者市场竞争激烈，但这个竞争不再是价格的竞争，因为大家的供应商都是大径相同的，坚守产品品质才是突出重围的唯一出路。”

　　欧拉渐入佳境，新机遇将至

　　目前，欧拉已经在全国建立了236家销售网点，与各大经销商伙伴一起开拓创新，推行更多让利消费者的金融方案和销售模式;同时，通过建立欧粉专属组织——唯·ME营,为用户、媒体和厂家建立了沟通的桥梁;还与国家电网、星星充电、特来电等企业组成“欧拉充电联盟”，为客户构建便捷的出行生态。　　

　　仅面世一年的品牌就有如此的规模和成绩，渠道、用户、生态三驾马车的逐步完善让欧拉未来的发展更加明朗。欧拉在渐入佳境的同时，新机遇又在向它招手。　　

　　9月3日，长城控股集团首次与银行建立战略合作关系，中信银行(601998,股吧)将向长城控股集团提供最高200亿元的意向授信安排，全面支持长城控股旗下新能源动力电池、氢能、共享出行等“新四化”业务布局和全球化发展。

　　在当前愈发严苛的汽车市场环境下，此次中信银行的200亿授信也无疑将成为长城汽车加大研发、生产投入、构建全球化布局的坚实后盾。欧拉作为长城新能源的排头兵，也是新能源市场的后起之秀，届时也将迎来新的机遇。

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