斯柯达首款插电混动车型速派iV量产 纯电续航56km

　　近日，EV视界从外媒获悉，斯柯达首款插电混动车型速派iV已经在捷克的Kvasiny工厂开始量产。新车采用了与大众帕萨特GTE相同的平台，锂电池容量为13kWh，WLTP标准下的纯电续航里程为56km。　　

　　外观方面，速派iV与燃油版车型差异不大，新车依然使用家族式中网造型，但不同的是，其采用了闭合式设计，不仅对降低风阻有一定帮助，还能够彰显其新能源车身份。而在中网左侧新车则布置了充电接口。　　

　　动力方面，据了解这款车型将会配备1.4L排量涡轮增压发动机，其输出最大功率为150Ps(110kW)，与发动机匹配的是一台最大功率为85kW(115Ps)的电机，二者的综合输出最大功率为160kW(218Ps)。此外，该车还配备了13kWh容量的电池包，纯电模式下能够为该车带来56km的WLTP标准综合续航里程。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与汽车大事件网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：斯柯达首款插电混动车型速派iV量产 纯电续航56km