全新平台空间增大 奔驰全新GLA能与Q3 X1较量吗？

　　近日，全新一代的奔驰GLA发布官图，新款的GLA有非常多的升级和改变，其实现款GLA才刚刚上市销售5个年头，那么奔驰为何如此着急进行大改款呢?最早GLA进入中国之时，奔驰的重点还放在A级上，之后进行国产也是因为对手X1和Q3都相继国产。GLA在国产之后并没有因为售价降低而大卖，产品力的不足让奔驰对GLA加快了换代的步伐。其实此时全新GLA的面世对于现款车型的冲击还是比较大的，不过奔驰全新家族语言已经成型，兄弟车型GLB也已经上市，从目前来看，网友对于GLB紧凑级7座车型质疑声还是很大的，所以GLA的改款脚步有一次加快了。

　　“30秒”懂GLA：1. 第二代奔驰MFA前驱平台，乘坐空间有所提升2. 车长变短，但宽度、高度、轴距均有所有增加3. 全新家族化内饰，搭载双10.25英寸连屏4. 辅助驾驶系统增强，主被动安全功能提升

　　5. 与GLB相同动力总成，提供4MATIC四驱车型

　　三种外观套件 满足不同喜好　　

　　重点已经说完了，接下来我们来细细品一品全新一代GLA的变化。首先是外观部分，新GLA拥有很浓重的奔驰设计元素，犹如A级和GLC的合体，精致感比现款提升明显。外观设计总计有三种套件，分别为运动、越野和AMG三款。运动和越野套件中的单横幅+满天星的前格栅是新款奔驰的标志性设计，AMG套件则是直瀑式的设计，辨识度都很高。全LED大灯组为全新设计，越野套件还加入了弯道辅助灯，提供更广的照明范围。　　

　　车侧和尾部也经过了重新调整，C柱后新增的三角窗拉长了视觉效果，同时凸显出车顶的溜背造型。车尾圆融的不像话，造型犀利的后尾灯内部加入了双环形的灯带设计，也是最新的家族式设计，双边共双出排气因外观套件造型不同造型也不尽相同。　　

　　外观部分不过多细数，看不到的地方才是全新GLA更值得说道的地方。新一代GLA来自Merecedes Front-wheel-drive Architecture 2(第二代MFA)平台，同平台制造的还有新A级、CLA级、B级以及GLB级，全新平台能够帮助设计师调教出比较低矮的车型。而且采取前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这种改变，正是为操控而生的选择。同时第二代MFA平台，还可以为新车提供更大的车内空间。

　　轴距增加 改善老款空间诟病　　

　　由此可见，虽然全新一代GLA的4410mm车长比现款减少了39mm，但在轴距部分反而增加30mm，整车尺寸长/宽/高分别为4410/1834/1611mm，轴距为2729mm，相比现款车型去掉了多于的长度，宽度和高度增加的30mm以及76mm会带来更好的横向和纵向乘坐空间。　　

　　有了更好的空间表现，新一代GLA的内饰豪华程度也提高了，与GLB和A级的造型如出一辙，但依旧是同级别豪华感最强的内饰设计。官图中双10.25英寸连屏没有缺席，双色设计内饰没有缺席，带双拇指控制系统的多功能方向盘没有缺席，64色氛围灯没有缺席，AMG版本车型还将换装最新的AMG运动风格方向盘。　　

　　在辅助安全功能方面，新一代GLA增加了转向操作、紧急通道及出口警告等功能，增加了自行车、汽车以及行人识别，并可在50km/h以下采取紧急制动。

　　两种动力 可选四驱车型　　

　　全新GLA在动力部分将搭载1.3T及2.0T两款发动机并匹配7速/8速双离合变速箱，最大功率分别为163Ps和224Ps，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m。高配车型还将提供4MATIC四驱系统。　　

　　现款GLA在销量表现上一直不算理想，月均销量在3500台左右，基本属于用低价换销量的路线，甚至11月份仅交出1500台的销量成绩，新上市的GLB在市场反响也比较一般。反观老对手X1，月均销量都在8000以上，甚至Q3都有月均5000台以上的销量水平。本次全新一代GLA官图亮相，无疑会勾起很多消费者的兴趣，可以确定的是，新GLA上市之后会重现当初C级称霸同级别市场的场景，因为这次改款，无论是从颜值、配置、内饰、科技等方面来看，都是富有诚意并且带着奔驰睥睨的气势而来的。

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