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全新Ei6/i5 CROSS等 上汽荣威2020年新车规划

来源:网络 时间:2020-02-12 编辑:佚名
上汽荣威在2019年推出了RX5 MAX、RX5 eMAX、荣威i5以及ei6 PLUS等多款热门车型。

  上汽荣威在2019年推出了RX5 MAX、RX5 eMAX、荣威i5以及ei6 PLUS等多款热门车型。近日,网通社从上汽荣威官方获悉,2020年,该品牌将推出4款全新车型。其中包括荣威旗下全新纯电动车型Ei6和i5系列旗下的全新i5 CROSS。不仅如此,品牌旗下全新MPV车型——荣威Vision-iM Concept也将于今年推出。不仅如此,荣威RX5也将在年内迎来换代。 

  荣威全新Ei6是品牌旗下的一款全新纯电动车型,同时新车还是荣威首款采用“集智设计”理念车型。外观方面,新车整体设计风格非常动感,前脸处黑色封闭式格栅上设计有荣威品牌英文LOGO,贯穿式银色装饰条与两侧头灯组相连,发动机盖上隆起的线条和黑色车顶则进一步提升了视觉感受。  

  荣威全新Ei6侧面采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。

  此外,荣威全新Ei6还配备了一体式全景天窗,其车顶由一整块玻璃完全覆盖,在提升了车厢内的透光性的同时,还加强了车顶与车身的流体曲面的自然衔接,视觉效果更加突出。尾部方面,横向布置的尾灯组呈多边形,搭配微微上翘的小鸭尾设计,进一步增加运动气息。

  动力方面,全新荣威ei6纯电版搭载了一台最大功率为135千瓦的永磁同步电机,并匹配三元锂电池组,最大续航里程将有望突破600公里。

  荣威i5 CROSS  

  上汽荣威旗下i5系列车型拥有传统燃油版三厢轿车i5、纯电旅行车Ei5两款车型,而i5 CROSS可以看作是荣威Ei5的传统燃油版车型。外观方面,根据此前曝光的申报图可以看到,新车与现款车型保持一致,采用家族化“律动设计语言”,箭翎C位大灯与格栅相连,内部采用远近光一体式设计。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4,554/1,818/1,511(带行李架为1,534)毫米,轴距为2,665毫米,与电动版车型相比车身长度和高度均有所增加。  

  配置方面,根据车型的不同,新车在天窗、行李架、前摄像头、轮圈、外后视镜、侧部标识等配置方面有差异,同时配备的轮胎规格均为205/60 R16。  

  

  动力方面,荣威i5 CROSS将搭载一台型号为15S4C的1.5升自然吸气发动机,额定功率88千瓦,与其匹配的是手动与CVT变速箱,并采用前轮驱动。由于新车搭载的这台1.5升发动机此前已经应用在了荣威i5三厢版等车型上,所以作为参考,荣威i5 CROSS发动机的峰值扭矩或为150牛米,手动挡车型匹配的是5速变速箱。

  荣威Vision-iM Concept

  在2019广州车展上,上汽荣威旗下全新MPV概念车——荣威Vision-iM Concept。官方将其定义为整舱数字跨界MPV概念车,并首次采用全数字化计算化的设计手法,以“动大于律”为设计方向,将“涌现”美学融入律动设计语言,呈现出更强更深刻的律动设计。  

  据官方表示,为了更好的平衡MPV的空间感和专属感,荣威Vision-iM Concept采用了SUV+MPV的跨界姿态比例进行设计,将SUV饱满的车头造型融入MPV的大空间车身之上,带来了更为新颖的视觉观感。

  从侧面来看,起伏的腰线设计,力量感与运动感更加突出。而在色彩选择上,荣威为这款车带来全新的“云图蓝”,通过颜色的强对比营造出独特的视觉感受。  

  

  尾部方面,新车车尾可以说是贯彻了“洗炼”原则,线条简洁,没有任何多余的设计,整体看起来时尚又不失稳重。尾灯设计别出心裁,采用了立体镂空的设计样式,其内部的四棱锥几何单元折射的红光更为明显,辨识度更高。

  全新一代荣威RX5  

  除以上三款新车外,荣威还会在年内推出全新一代荣威RX5,但目前官方并未透露关于新车的相关信息。但全新一代荣威RX5的外观与内饰有望进行从里到外的全面升级,此外,包括“智能座舱”、互联网汽车智行系统3.0在内的各类丰富配置也将配备在新车上。

  写在最后:2019年,荣威抗住了车市下行的冲击,保持了健康的发展;2020年,是荣威由数量向质量发展的一年。今年荣威带来了全新的设计语言以及更完备的产品体系,并进一步加强荣威在智能网联领域的领先优势,满足更多消费者的用车需求,有望取得更优异的市场表现。

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编辑:汽车大事件

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